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            新能源汽車浪潮下的鋰電池實驗室裝備更新
            2024年04月03日 10:48:37 來源:化工儀器網 作者:小夢 點擊量:6471

            2023年,中國汽車行業蓬勃發展,特別是新能源汽車市場迎來了顯著增長,為2024年帶來了新希望。在今年的兩會上,鋰電產業鏈成為了熱議話題。

              【化工儀器網 時事熱點】近年來,在全球推進綠色能源轉型的時代背景下,新能源汽車一躍躋身核心戰略位置。在我國,新能源汽車市場熱鬧非凡:前有比亞迪廣銷海內外、“蔚小理”新秀并起,后有華為小米等聞風入局,其崛起速度在一眾消費工業品中尤為矚目。
             
              2023年,中國汽車行業蓬勃發展,特別是新能源汽車市場迎來了顯著增長,為2024年帶來了新希望。在今年的兩會上,鋰電產業鏈成為了熱議話題。國務院總理李強指出,一年來,推動外貿穩規模、優結構,電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口增長近30%。此外,他還強調了發展新型儲能產業的必要性,多次提及鋰電產業鏈上下游的重要性,以及鋰電池在中國新能源汽車產業發展中的關鍵作用。據了解,這也是政府工作報告中首次提及鋰電池、新型儲能。
             
              出臺相關政策 為鋰電行業保駕護航
             
              國家政策
             
              國務院辦公廳2020年印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》),《規劃》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右;到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領域用車全面電動化。這表明,未來的汽車市場將主要以新能源汽車為主
             
              《規劃》部署了相關戰略任務:一是實施電池技術突破行動。提高技術創新能力,堅持整車和零部件并重,強化整車集成技術創新,提升動力電池、新一代車用電機等關鍵零部件的產業基礎能力;二是構建新型生態產業。以生態主導型企業為龍頭,建設動力電池高效循環利用體系。
             
              2021 年10月,國家發改委能源局印發了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》,以實現碳達峰碳中和為目標,提出到2025年,我國新型儲能裝機規模將達到30 GW以上,在提升科技創新能力方面,提出堅持儲能技術多元化,推動鋰離子電池、液流電池、鈉離子電池等技術發展和示范應用。
             
              地方政策
             
              “十四五”時期,為響應國家號召,各省市紛紛大力發展鋰電池行業,并出臺相關政策。2023年4月,貴州省出臺《貴州省新能源動力電池及材料研發生產基地建設規劃(2022-2030)》(以下稱《規劃》)。《規劃》提出,到2025年,形成年生產能力動力電池110GWh,正極材料及其上游原材料300萬噸,負極材料及其上游原材料40萬噸,隔膜10億平方米。
             
              2022年9月,上海市出臺《上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案》,該《方案》指出,持續推進高端鋰電池用膜材料、新型顯示用光學膜、集成電路離型膜等材料技術迭代和產業化。
             
              通過國家與地方出臺的部分相關政策可知,在新能源汽車市場繁榮的背后,是國家與地方的“雙主體作用”,使得鋰電池行業持續的技術創新和規范發展,在全球鋰電池行業中大放異彩。
             
              更新實驗室設備 助力鋰電行業創新發展
             
              從國內外新能源汽車的發展情況來看,新能源汽車的動力電池主要包括鋰離子電池、鉛酸電池等,其中鋰離子電池是如今新能源汽車使用最多的動力電池,這主要是因為它高能量的密度和單體電池中增長的功率。新能源汽車的發展離不開鋰電池技術的進步,當前,鋰電池正朝著更高的能量密度、更長的循環壽命以及更快的充電速度發展。這些技術突破的背后,是無數科研人員在實驗室中的辛勤工作和創新探索,而在這一過程中,高效、精確的實驗室設備起到了不可或缺的作用
             
              近年來,新能源政策的利好和社會資本的涌入,動力電池制造企業如雨后春筍般不斷生長,大規模更新鋰電池實驗裝備是企業在眾多同行中脫穎而出的重要舉措。
             
              鋰電池制造企業采用新興的生產技術和配備先進的儀器設備。新興生產技術如卷對卷電極生產、自動化電池組裝和激光焊接,提高了鋰電池的精度與一致性。在人工智能的發展契機下,機器人和AI系統的引入改變了鋰電池工廠生產線,機器人被用于材料處理、電池堆疊和質量控制等任務,減少了人為錯誤,提高了生產效率,并確保了標準化的生產。
             
              鋰電池實驗所需儀器設備:如離心機、循環冷卻器、拉曼光譜、掃描電鏡 SEM等,離心機在鋰電池研發中,具有多重意義。它能夠在鋰電池材料制備過程中去除氣泡和雜質,使電極材料更均勻,提高電極的性能;此外,還可以延長電池的壽命;循環冷卻器可以有效管理電池的溫度,防止電池過熱;拉曼光譜是一種無損的分析技術,可為科研人員提供鋰電池內部的化學結構、結晶度以及分子相互作用的詳細信息,提高分析效率;在電池制造過程中異物的引入是影響電池品質的一大主要問題,掃描電鏡SEM可利用聚焦的高能電子束來掃描樣品,新式的掃描電鏡分辨率可達到1nm防止在電池制造過程中異物的引入,從而提高電池的品質。
             
              通過這些新興的生產技術,以及離心機、循環冷卻器、拉曼光譜Raman、掃描電鏡 SEM等鋰電池實驗重要設備的更新,大大提高了鋰電池制造企業的運營效率,優化資源利用,滿足日益增長的市場需求。




            素材來源:
            1.《上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案》
            2.《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》
            3.《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》
            4.《政府工作報告》
            5.分析測試百科網
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