77 10013 Kendrion電磁離合器剎車片永磁制動(dòng)器

      上海央歐自動(dòng)化科技有限公司專注于進(jìn)口德國(guó)歐洲工業(yè)控制設(shè)備，從原產(chǎn)區(qū)直接拿貨，一手貨源，優(yōu)勢(shì)價(jià)格！眾多德國(guó)歐洲原廠與我司有著多年的堅(jiān)定合作，十多年來，上海央歐堅(jiān)持從德國(guó)原廠源頭采購(gòu)，保證一手貨源，以優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，給中國(guó)用戶帶來的產(chǎn)品和服務(wù)！專業(yè)采購(gòu)德國(guó)工控產(chǎn)品、儀表儀器和備品備件！

      在工業(yè)技術(shù)飛速迭代、對(duì)設(shè)備性能與效率要求日益嚴(yán)苛的當(dāng)下，Kendrion康德瑞恩憑借其在電磁與機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新精神，成為推動(dòng)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵力量，在多個(gè)工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。Kendrion康德瑞恩的研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終保持著對(duì)前沿技術(shù)的敏銳洞察力和對(duì)工業(yè)實(shí)際需求的深刻理解。在汽車工業(yè)邁向電動(dòng)化、智能化的進(jìn)程中，汽車對(duì)電磁和機(jī)電部件的性能提出了挑戰(zhàn)。例如，電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)需要高精度的電磁傳感器來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)，動(dòng)力傳輸系統(tǒng)則要求電磁執(zhí)行器具備快速響應(yīng)和精準(zhǔn)控制的能力。康德瑞恩的工程師們深入汽車生產(chǎn)一線，與汽車制造商緊密合作，了解他們?cè)谠O(shè)計(jì)、生產(chǎn)和維護(hù)過程中遇到的具體問題。通過運(yùn)用*的電磁仿真技術(shù)和材料科學(xué)研究成果，康德瑞恩開發(fā)出了一系列適用于汽車惡劣工作環(huán)境的高性能電磁和機(jī)電產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅具有高可靠性、長(zhǎng)壽命和低能耗的特點(diǎn)，還能與汽車的電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成，提高了汽車的整體性能和安全性。

康德瑞恩永磁制動(dòng)器具有高功率密度、高精度和耐用性。它們非常適合用于伺服電機(jī)、機(jī)器人、自動(dòng)化、風(fēng)力渦輪機(jī)、醫(yī)療技術(shù)以及非電機(jī)應(yīng)用?？档氯鸲魈峁┈F(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)化制動(dòng)器以及定制的制動(dòng)器解決方案，并為其客戶的產(chǎn)品選型提供技術(shù)支持。請(qǐng)聯(lián)系我們。

PM系列永磁制動(dòng)器無扭力反沖的扭矩傳遞和零殘余扭矩

PM系列即永磁制動(dòng)器，其制動(dòng)力是由永磁場(chǎng)產(chǎn)生的。因此，制動(dòng)器在斷電狀態(tài)下工作，并能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:保持、定位和緊急制動(dòng)。制動(dòng)力的消除是由反作用力的電磁場(chǎng)產(chǎn)生的，即使在斷電的情況下，也能提供高度的安全性。永磁制動(dòng)器的特點(diǎn)是安全可靠且無殘余扭矩，并能無背隙地傳遞制動(dòng)扭矩

Kendrion電磁離合器剎車片永磁制動(dòng)器

工作原理:

永磁制動(dòng)器的設(shè)計(jì)是一款單面摩擦的干式制動(dòng)器。由永磁場(chǎng)產(chǎn)生的力來產(chǎn)生制動(dòng)效果。為了消除制動(dòng)作用力，永磁體的磁通量被一個(gè)交替的電磁場(chǎng)所抵消(電磁釋放系統(tǒng))。電樞和法蘭輪轂之間的零反沖連接確保了制動(dòng)扭矩零反沖地傳遞到機(jī)器軸上(如電機(jī)軸)，并可靠地釋放永磁單面制動(dòng)器的零殘留扭矩。由于這些特點(diǎn)，永磁制動(dòng)器是同服電機(jī)應(yīng)用的理想選擇。

產(chǎn)品特點(diǎn):

無背隙扭矩傳遞

在任何安裝位置都是零殘余扭矩

環(huán)境溫度-5°c至+120°C

銜鐵的無磨損軸向運(yùn)動(dòng)

技術(shù)規(guī)格:

額定扭矩范圍 0.01 Nm-240 Nm

電壓 DC 24 V

防護(hù)等級(jí) IP 00

溫度范圍 -5°℃~+120°C

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