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E+H流量計的使用和維護保養
點擊次數：3165 發布時間：2011-11-28
E+H流量計的使用和維護保養
車載活塞式體積管在長慶油田的使用已有十多年的歷史了，在原油的計量交接中確保了流量量值傳遞的準確性，確保了原油計量的公平、公正性，減少了計量糾紛的發生。其具有準確度高、量程比寬、體積小、可車載、機動性強、自動化控制程度高等特點，目前已廣泛應用于容積式流量計的檢定。
E+H流量計工作原理
體積管的標準體積是經過水驅法標定的已知數Vs，在一個標定循環過程中，體積管排出一個標準體積的液體，同時記錄被檢流量計通過相同體積的液體所發生的脈沖數N，由此得出未經溫度、壓力修正的被檢流量計儀表常數Kg：
經溫度、壓力修正后，得到被檢流量計的靜儀表常數Kn=Kg×C，被檢流量計在出廠的流量計系數MF，即：
被檢流量計的基本E由下式確定：
E+H流量計正常檢定時的注意事項：
1.檢定時，打開檢定流程上的所有閥門，關閉流量計正常輸油的出口閥和旁通閥，使流過流量計的所有液體都進入體積管，保證所有液體不被節流，在檢定流程導通后，檢查檢定流程上的所有閥門和管道有無滲漏和泄漏現象。
2.依據《JJG667-97液體容積式流量計》檢定規程的要求，調節流量，使流量計在70％~100%zui大流量下至少運行5min后方可進行基本誤差的檢定，這樣做一方面可以使檢定系統的溫度達到平衡，另一方面可以使體積管內的凝油充分溶解，減少體積管缸筒內活塞與缸筒的摩擦，從而延長其使用壽命。
3.檢定前，檢查氮氣瓶的工作壓力是否符合要求，待系統溫度平衡后，打開氮氣瓶的進氣閥門，打開電源開關，用手動開關控制活塞進行上下運行，觀察液壓系統的壓力表，以確定液壓系統是否工作正常，活塞能否上下移動。
4.預熱、試運行正常之后，打開計算機和控制箱電源開關，進入檢定狀態，檢查計算機上是否有瞬時流量的顯示，并用秒表和流量計顯示的示值進行核對，以確保流量計輸出的脈沖信號完好。
5.上述檢查正常之后，讀取流量計和體積管的工作壓力、溫度，輸入計算機，用計算機控制整個檢定過程，依據檢定規程對流量計進行基本誤差檢定。
E+H流量計維護保養應注意的事項：
1.日常的維護保養。由于該裝置屬于間歇式使用的計量標準裝置，在不進行流量計檢定時，應做如下工作：
（1）將設備和車輛清洗干凈。
（2）對液壓系統的機油進行檢查更換。
（3）打開過濾器，取出濾網，并進行清潔。
（4）檢查更換有滲漏的閥門。
（5）對體積管上安裝的精密壓力表和標準水銀溫度計進行定期檢查或檢定，確保下次檢定能夠正常工作。
上述一切準備好之后將車停在車庫里，蓋上蓬布，防止灰塵污染。
2.運行時的維護保養
（1）如果設備長時間未使用，在進入檢定現場時要用手動開關多做幾次循環，檢查一下活塞的工作狀態是否正常，尤其是冬季進行檢定時，更要延長體積管的預熱時間，增加活塞的運行次數，起到刮掉管壁結蠟和平衡油溫的作用。
（2）檢查液壓系統的工作壓力，zui高不要超過4.0MPa。
（3）檢查氮氣瓶的工作壓力是否在0.3~0.7MPa，打開排氣閥時，一定要全開，因為排氣閥采用的是不銹鋼球閥，半開時高速的液流會把閥中的四氯密封墊沖壞。
（4）液壓系統的工作溫度不要超過60℃。
（5）對于新投運的流量計，一般輸油站在建站時對與流量計相連的輸油管線都進行了吹掃，里面的雜物很少，而對于流量計的標定線均未進行吹掃，里面有大量的焊渣和雜物，如果不進行清理，在進行標定時，這些雜質就會隨油進入體積管的缸筒里，容易造成體積管缸筒的內壁拉傷，從而降低體積管的準確度，影響體積管的使用壽命。所以在對新投運的流量計進行檢定時，應將標定線的進出口連接起來，導通標定流程，在流量計正常使用的zui高流量計下運行10分鐘，以清理管線內的雜物。
（6）定期清理過濾器或更換過濾器濾網的目數。過濾器作為體積管的一部分，其過濾的好壞直接影響到體積管的使用壽命和準確度。由于長慶油田只有一臺車載式活塞式體積管，既要對廠際交接的流量計進行定期檢定，又要對作業區之間交接的流量計進行定期檢定，而廠際交接的流量計輸送的是凈化油，原油中含雜質較少，一般檢定25臺左右就要進行清理；而作業區之間交接的流量計輸送的是原油，里面含雜質較多，一般檢定10臺左右就要進行清理。但通常現場檢定時，是廠際和作業區之間交替進行，所以，從以往的檢定情況來看，一般檢定15臺左右就要進行清理。這樣可以確保進入體積管的雜質很少，提高體積管的壽命和準確度。
（7）冬天油溫較低，可使液壓站多循環一段時間，一般采用半行程運行法：打開體積管的電源開關，用手動開關使活塞返回上游，在運行到一半時，讓活塞向下游運行，按此方法多運行幾次，就可以聽到活塞在缸筒中的運行很平滑，液壓系統的油溫也有升高，之后再進行標定。
E+H流量計停機時的注意事項：
1.由于活塞返回缸是單作用缸，它只能把活塞由下游推到上游，活塞由上游運行到下游是靠流進液體推進的，因此，在停機前一定要用液流推力，將活塞推到下游封頭的空腔內，這樣一來，既可以防止活塞密封圈唇緣發生*變形，也是下次開機的安全措施。
2.活塞處于下游出口封頭空腔內后，再把旁通閥全部打開。
3.上述兩項工作完成后，再切斷體積管上的電源。
4.將活塞缸內的油全部放掉，以免長期浸泡活塞密封圈。
5.長期不用時，應將體積管內的原油全部清理干凈，注入柴油，確保內壁不受腐蝕。
從上表可以看出，其計量重復性優于0.02%，準確度優于0.05%。
