可燃性粉塵電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備防爆機(jī)理

可燃性粉塵電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備防爆機(jī)理

可燃性粉塵電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備防爆機(jī)理其爆炸機(jī)理至今還沒(méi)有探討的很清楚，粉塵爆炸是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，因?yàn)檫@個(gè)過(guò)程受大量的物理因素的影響.

粉塵爆炸的實(shí)質(zhì)是氣體爆炸。因此，可以認(rèn)為粉塵本身包含有可燃性氣體，促使粒子表面溫度升高的原因不只是熱傳導(dǎo)，熱輻射的作用更大，這是與氣體爆炸的不同之處。然而，含能材料粉塵的點(diǎn)火、爆炸則不同于普通粉塵，粉塵防爆電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備包括以下幾大部分：

1)通過(guò)熱傳導(dǎo)、對(duì)流及輻射的能量傳遞；

2)惰性加熱:即輻射的深層吸收，含能材料內(nèi)部的熱傳導(dǎo)；

3)固體分解；

4)氣態(tài)組分與凝聚相之間的多相反應(yīng)。

從外部激勵(lì)的開(kāi)始到持續(xù)點(diǎn)火的瞬間，這段時(shí)間叫點(diǎn)火延遲。

粉塵爆炸是粉塵粒子表面與氧產(chǎn)生反應(yīng)所引起的，不像氣體爆炸那樣，是可燃物與氧化劑均勻混合后的反應(yīng)，而是某種凝固的可燃物與周?chē)嬖谥趸瘎┻@一不均勻狀態(tài)中進(jìn)行的反應(yīng)。因此，認(rèn)為粉塵爆炸是介于氣體爆炸與*爆炸二者中間的一種狀態(tài)，這種爆炸所放出的能量，若以zui大值進(jìn)行比較，則可達(dá)到氣體爆炸的幾倍。但粉塵爆炸與氣體爆炸是不相同的，前者所需要的發(fā)火能比后者要大的多，這可以從粉塵爆炸的過(guò)程看出：

1)供給粒子表面以熱能，使其溫度升高；

2)粒子表面的分子由于熱分解或干餾的作用，而變?yōu)闅怏w分布在粒子的周?chē)?/span>

3)由于這些火焰產(chǎn)生的熱，加速了粉塵的分解。

如此循環(huán)往復(fù)放出氣相的可燃性物質(zhì)與空氣混合，繼續(xù)發(fā)火傳播。

粉塵防爆電子汽車(chē)衡稱(chēng)重設(shè)備的眾多特性參數(shù)與一般工業(yè)粉塵相近，但其點(diǎn)火延遲很短，說(shuō)明其整個(gè)爆炸過(guò)程步驟較少或進(jìn)行的較快。這與其本身含氧有關(guān)，其反應(yīng)的進(jìn)行無(wú)需等到燃料與氧混合后再開(kāi)始，通常，點(diǎn)火延遲包括惰性加熱時(shí)間、混合(擴(kuò)散加對(duì)流)時(shí)間，及反應(yīng)時(shí)間。但是點(diǎn)火延遲并不是這三個(gè)特征時(shí)間的簡(jiǎn)單求和，因?yàn)樵诨旌线^(guò)程和化學(xué)反應(yīng)之間沒(méi)有明顯的分界:二者可能重疊。同時(shí)，要嚴(yán)格鑒別持續(xù)燃燒的瞬間，也是非常困難的。