鋼筋銹蝕傳感器價(jià)格_鋼筋銹蝕傳感器廠家【鋼筋銹蝕傳感器】

鋼筋銹蝕傳感器為提高工程技術(shù)水平和工程施工質(zhì)量、節(jié)約施工成本、減少工程事故，貢獻(xiàn)自己的一份力量。鋼筋銹蝕傳感器掌握儀器的*技術(shù)，科學(xué)的綜合運(yùn)用來(lái)保障建設(shè)的工程質(zhì)量，保障人民的生命財(cái)產(chǎn)，同時(shí)還能大大降低工程成本。

很多用戶在選擇鋼筋銹蝕傳感器時(shí)，通常會(huì)擔(dān)心儀器操作復(fù)雜、檢測(cè)結(jié)果不夠精準(zhǔn)、儀器性能不穩(wěn)定、實(shí)際使用操作不便等問(wèn)題。客戶擔(dān)心的，我們想到了。客戶沒(méi)想到的，我們都一一做到了，專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、高科技設(shè)備、測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)、終身售后保障...讓您*沒(méi)有顧慮！選擇歐美大地，選擇專業(yè)的土木工程檢測(cè)設(shè)備廠家。

Anode Ladder陽(yáng)極梯銹蝕傳感器

型號(hào)：Anode Ladder

用途：可用于多種結(jié)構(gòu)物的銹蝕監(jiān)測(cè)，如遭受除冰鹽影響的橋梁、隧道、停車場(chǎng)等，或處于潮汐區(qū)、飛濺區(qū)的海工結(jié)構(gòu)物。

應(yīng)用領(lǐng)域

Anode Ladder陽(yáng)極梯可用于多種結(jié)構(gòu)物的銹蝕監(jiān)測(cè)，如遭受除冰鹽影響的橋梁、隧道、停車場(chǎng)等，或處于潮汐區(qū)、飛濺區(qū)的海工結(jié)構(gòu)物。它既可安裝到新建結(jié)構(gòu)又可安裝到既有結(jié)構(gòu)中。

描述

自1990年以來(lái)，陽(yáng)極梯已經(jīng)被各地應(yīng)用于鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的銹蝕監(jiān)測(cè)。它由6個(gè)鋼質(zhì)陽(yáng)極、1個(gè)氧化鈦陰極，以及1個(gè)PT1000溫度傳感器組成。鋼質(zhì)陽(yáng)極裝在不銹鋼框架內(nèi)，放置在外層鋼筋與混凝土表面之間的不同深度處。陽(yáng)極的位置可以在混凝土保護(hù)層內(nèi)調(diào)整。為確保陽(yáng)極梯能夠進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，采用了聚四氟乙烯涂層的電纜，以及電纜長(zhǎng)度進(jìn)行了冗余考慮。

測(cè)量原理

通過(guò)測(cè)量陽(yáng)極和氧化鈦陰極之間的銹蝕電位和銹蝕電流，可檢測(cè)單個(gè)鋼質(zhì)陽(yáng)極的銹蝕情況。通過(guò)周期性測(cè)量，可監(jiān)測(cè)混凝土鈍化面的發(fā)展過(guò)程，也可推測(cè)鋼筋發(fā)生鈍化的預(yù)期時(shí)間。相鄰陽(yáng)極之間的電解質(zhì)電阻率的測(cè)量，可以確定混凝土內(nèi)部濕度的分布。

測(cè)量參數(shù)

可測(cè)量每個(gè)陽(yáng)極和氧化鈦陰極之間的開路電位，每個(gè)陽(yáng)極和氧化鈦陰極之間的短路銹蝕電流，兩相鄰陽(yáng)極之間的電解質(zhì)電阻率（二電極交流測(cè)量），混凝土的溫度。還可選擇性地測(cè)量鋼筋電位和鋼筋與氧化鈦陰極之間的銹蝕電流。

歐美大地現(xiàn)有主要儀器與設(shè)備包括：鋼筋銹蝕傳感器、njj-200k鋼筋混凝達(dá)、3D雷達(dá)、海洋靜力觸探、燃燒測(cè)試、動(dòng)三軸儀、打樁分析、瀝青應(yīng)變計(jì)、慣性傳感器、教學(xué)儀器等儀器設(shè)備，服務(wù)于建筑、鐵路、公路、水利、電力、高校及科研院所，鋼筋銹蝕傳感器為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，并與之建立起良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，業(yè)務(wù)范圍及售后體系網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地，主要合作方包括交通工程、鐵路工程、建筑工程、水電工程及各大專院校等。

歐美大地儀器（簡(jiǎn)稱EPC）成立于1987年，是中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門高科技測(cè)試儀器全面解決方案的提供者。多年來(lái)公司產(chǎn)品以其功能強(qiáng)大、質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定著稱，深受廣大用戶和經(jīng)銷商們的好評(píng)。