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            上海乾拓貿易有限公司
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            日本SMC|SMC氣缸
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            德國SEW減速機的性能和特點有哪些

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                德國SEW減速機的性能和特點有哪些
                德國SEW減速機的性能和特點,伺服減速器,齒輪材料的選擇高檔鉻鉬鋇合金鋼、淬火及回火熱處理后,30基材硬度hrc,使用工廠的電離裝置,使齒輪的表面硬度840高壓,獲得優異的耐磨性和抗沖擊性。精密行星減速器的特點及維護注意事項,日常使用中常見的問題,主要在磨損方面。對于一些傳統企業來說,這樣的問題往往采取補焊或加工修補的方法,雖然可以得到的處理,但仍然存在一些缺陷。特別是焊接時,相應的問題太高,所以在整個過程中,會對行星減速器的精度產生一定的影響。特別是油漆,它會導致剝落。
                德國SEW減速機盡管存在競爭問題,Precision Planetary Refiners仍然樂觀,因為全球經濟正在復蘇,預計將有更多的新投資進入該行業。高精度行星減速機、齒輪箱表面無鎳處理,電機連接板采用黑色陽極處理,提高環境耐腐蝕性能。精密行星減速機、齒輪箱及內圈齒輪采用整體設計,結構緊湊,精度高,輸出扭矩大。
                德國SEW減速機內部結構采用法蘭和的連接板設計。安裝方便,可與各種品牌的伺服和步進電機結合。精密行星減速器具有體積小、精度高、傳動效率高等優點??膳c伺服電機、步進電機配合使用,在保證傳動精度的前提下實現大轉矩、低轉速。
                行星減速機,在正式投入使用之前,會有一段時間的磨合期,以使行星減速機去更好地適應以后的正常工作。我們總結了五種行星減速機磨合期容易出現的問題。
                第一,操作失誤。
                德國SEW減速機許多用戶對行星減速機的結構、性能了解不多,尤其是新手操作者,容易因操作失誤而造成故障,甚至造成機械事故和安全事故。因此,使用行星減速機之前,一定要仔細閱讀伺服行星減速機的使用手冊。
                潤滑性能差;
                由于新的裝配部件之間的間隙相對較小,而且由于裝配等原因,潤滑油(脂)在摩擦表面不容易形成均勻的油膜以防止磨損,從而降低潤滑效果,導致行星式減速機早期的異常磨損。如果出現了嚴重的情況,就會引起精密摩擦表面的劃痕或咬合現象,從而導致行星減速器失效。
                3.出現松動。
                德國SEW減速機剛加工裝配的零件基本都存在配合尺寸和幾何形狀偏差,在使用初期,受交變載荷的影響,容易使原緊固件發生松動。


                第四,快速磨損。
                因行星減速器零件的加工、裝配、調試等原因,使得配合面接觸面積小,容許扭距大。行星減速器在使用過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合,金屬碎屑(又作磨料)不斷地被磨損,從而又加快了零件配合表面的磨損。在磨合過程中,易引起零件磨損,尤其是配合面的磨損,磨損速度過快。此時,如果超負荷工作,就會造成部件損壞,從而產生早期故障。
                5.泄漏的發生。
                德國SEW減速機及管接頭等處的泄漏面,由于部件的松動、振動和行星減速機受熱等因素,可能發生泄漏,產生漏油現象;有些缺陷,如鑄件等,在裝配調試時很難檢測到,但由于工作過程中的振動、沖擊作用,這些缺陷已暴露出來,表現為漏油(滲)。所以,在磨合期間偶爾會發生滲漏。
                德國SEW減速機磨合期,最好每周對潤滑油點加一次油,加強各潤滑油點的潤滑,同時檢查星球減速機密封情況,如發現油缺過多及時找出原因,盡量避免星球減速機在磨合期“受傷”。
                減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍寬,精度高等諸多優點,被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統中。所起到的作用就是在保證精密傳動的前提下,主要用于減小轉速增加轉矩和負載/電機的轉動慣量比。近幾年來,一些用戶在使用減速器時,因不規范安裝等人為因素,造成減速器輸出軸斷裂,給企業造成不必要的損失。所以為了更好的幫助廣大用戶使用好減速機,向大家詳細介紹如何正確安裝行星減速機。
                正確安裝、使用和維護減速器,是保證機械設備正常工作的重要環節。所以,在安裝行星減速器時,一定要嚴格按照下列有關安裝使用的相關事項,認真進行裝配和使用。
                安裝前要確認電機和減速器是否完好,并嚴格檢查電機與減速器連接的部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
                行星減速機,左力電機。
                德國SEW減速機法蘭外側防塵孔上的螺絲,調整PCS系統的夾緊環,使側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。然后,取出電機的軸鍵。
                自然連接電動機和減速器。接線時要保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且兩者外側法蘭平行。由于心度不一致,將導致電機軸斷裂或減速機齒輪磨損。
                此外,在安裝過程中,嚴禁使用鐵錘等敲擊工具,防止軸向力和徑向力對軸承和齒輪的過度破壞。請確保將安裝螺栓旋緊后再將緊固螺栓旋緊。在安裝之前,用汽油或鋅鈉水擦拭電機輸入軸、定位凸臺和減速機連接處的防銹油。目標是確保連接緊湊,操作靈活,并避免不必要的磨損。
                馬達與減速機連接前,應將馬達軸鍵槽與緊固螺栓垂直。為了確保受力均勻,首先要旋上任意角度位置的安裝螺栓,但不能旋緊,然后再旋上其他兩個角度位置的安裝螺栓,最后要對四個安裝螺栓逐一旋緊。三是緊固螺栓的作用。全部緊固螺栓都要用力矩板手按標有固定力矩的數據固定檢查。
                正確安裝德國SEW減速機與機械設備之間,類同安裝減速機與驅動電機之間。重點是確保減速機輸出軸與被驅動部件軸的同心度相一致。

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