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            德國(guó)BOSCH-REXROTH
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            BALLUFF(巴魯夫)傳感器
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            SMC電磁閥在原理圖中得表示方法

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              SMC電磁閥在原理圖中得表示方法

              SMC電磁閥符號(hào)是指對(duì)電磁閥功能進(jìn)行描述的示意圖,通常應(yīng)用于氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上,以供氣動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員及電磁閥使用者了解產(chǎn)品功能。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,常常需要看氣路圖。各種電磁閥化身為各自相應(yīng)的氣動(dòng)符號(hào)出現(xiàn)在圖紙上,這種表示方式,就是電磁閥符號(hào)。

              SMC電磁閥符號(hào)由方框、箭頭、“T"和字符構(gòu)成。

              SMC電磁閥圖形符號(hào)的含義一般如下:

              1、用方框表示閥的工作位置,每個(gè)方框表示電磁閥的一種工作位置,即“位",有幾個(gè)方框就表示有幾“位",如二位三通電磁閥表示有兩種工作位置。

              2、方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;

              3、方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通;

              4、方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通";

              5、一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣路連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時(shí)用o)表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏油口;

              6、換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí),油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。

              SMC電磁閥前面的“幾位",你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài),就可以說(shuō)是幾位,如有氣動(dòng)元件符號(hào),就更好理解了,在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或T線)有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通",是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)),就是幾通。

              三位五通電磁閥有三種形式:

              中封:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變,進(jìn)氣口關(guān)閉。

              中卸:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔都無(wú)壓力,進(jìn)氣口關(guān)閉,氣缸前后腔內(nèi)的壓力分布經(jīng)電磁閥兩個(gè)排氣口排出。

              中壓:在兩個(gè)線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變,并持續(xù)給壓,使氣缸前腔和后腔壓力與進(jìn)氣端壓力一致,進(jìn)氣口打開(kāi),排氣口關(guān)閉。

              簡(jiǎn)單的說(shuō),這三種型式在兩個(gè)線圈分布通電的情況下,效果都是一樣的,區(qū)別在于連接上氣缸,并且兩個(gè)線圈都不給電的情況下。

              中封用于保壓回路,中壓用于調(diào)壓回路,中卸用于卸荷回路。


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