工程裝備在完成各項工作任務過程中，威格士VICKERS齒輪泵出現故障造成裝備作業率降低甚至不能工作，特別是野戰化條件下出現故障時該如何處理？根據威格士VICKERS齒輪泵具有“三片式結構、固定式側板、二次密封"等結構特點和“側板可薄、方向可逆"等使用維修實踐經驗，可以采取以下方法：
      減小尺寸法：側板的燒傷、磨損和出現劃痕是導致威格士VICKERS齒輪泵出現軸向泄露的重要原因（因側板損壞造成的泄露占整個軸向泄露的80%左右）。由于威格士VICKERS齒輪泵齒輪副與側板之間的軸向間隙（0.05~0.10mm），是制造廠依靠泵體的工作厚度與齒輪副寬度的加工精度來保證的，側板的厚薄對此間隙無任何影響，因此可采取車削、磨削、研磨拋光等對側板進行修復。在采取減小尺寸法修復側板時，應使余留青銅燒結層的厚度在0.35~0.50mm之間。
      替代法：即以戰損嚴重或暫不執行任務的裝備上排量相同的威格士VICKERS齒輪泵替代，或將排量不同的威格士VICKERS齒輪泵進、出油管接頭改制后替代（不同排量的威格士VICKERS齒輪泵安裝尺寸相同）。采用替代法時，應注意替代泵與被替代泵的旋向是否相同。對旋向不同的泵，應將泵分解后使泵體和側板旋轉180°后重新組裝即可替代使用。
      拼裝法：威格士VICKERS齒輪泵除齒輪副和泵體外，其他零件是全部通用的。因此，可在已報廢的威格士VICKERS齒輪泵中，根據需要拆卸可以利用的部分零件拼裝成一個完整的泵，經調試合格后裝機使用。
      換位法：由于威格士VICKERS齒輪泵有左旋和右旋之分，齒輪磨損集中在齒輪的一面。據此，可采取換位法將同排量旋向不同的齒輪副對換，使齒輪未磨損一面成為新的嚙合面。若不具備上述條件，還可將本泵的被動齒輪調頭安裝，使被動齒輪未磨損的一面成為新的嚙合面，改善嚙合面的嚙合關系，減小齒間泄露。對于威格士VICKERS齒輪泵“背靠背"安裝的兩個旋轉油封也可采用換位法。即：當防止外漏的旋轉油封損壞引起液壓油外漏，而起防塵作用的旋轉油封未損壞時，可將兩者換位應急使用。