鋰電池是電子產(chǎn)品運(yùn)行十分必要的一個(gè)驅(qū)動(dòng)器件。今天小編要和您好好的聊一聊鋰電池進(jìn)行步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室低溫-40℃測(cè)試的意義。

       其一，在-40℃的低溫環(huán)境下，鋰電池的電解液粘度增加，離子傳導(dǎo)能力降低，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，充電和放電性能均會(huì)受到嚴(yán)重影響。此外，低溫還可能導(dǎo)致電池內(nèi)部材料收縮、開(kāi)裂，進(jìn)而引發(fā)電池內(nèi)部短路、漏液等安全隱患。通過(guò)步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室的低溫-40℃測(cè)試，可以模擬低溫環(huán)境，對(duì)鋰電池進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)測(cè)試，以評(píng)估其在低溫條件下的安全性能。

      其二，鋰電池在步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室低溫下的性能衰減是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，涉及電池材料、電解液、電池結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面。通過(guò)步入式恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室的低溫-40℃測(cè)試，可以系統(tǒng)研究鋰電池在低溫下的性能變化規(guī)律，揭示其性能衰減機(jī)制。這對(duì)于優(yōu)化鋰電池材料設(shè)計(jì)、提高電池低溫性能具有重要的指導(dǎo)意義。

 勤卓（kingjo）十多年專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)可編程高低溫濕熱交變測(cè)試機(jī)/大型高低溫老化房/復(fù)層式高低溫試驗(yàn)箱/甲醛試驗(yàn)箱/高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱/吊籃式高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱/三箱式高低溫冷熱沖擊試驗(yàn)箱/溫濕度檢測(cè)機(jī)/非線性高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱/甲醛試驗(yàn)箱/可編程高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱/復(fù)層式濕熱交變測(cè)試機(jī)/防爆型高低溫試驗(yàn)箱/電磁式振動(dòng)臺(tái)/汽車模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)等可靠性環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。