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SH/T0248冷濾點測定儀定義及原理是如何的？
閱讀：542發布時間：2025-2-7
SH/T0248冷濾點測定儀的定義及原理
SH/T0248冷濾點測定儀是一種用于測定石油產品（如柴油、煤油等）在低溫條件下的流動性指標的儀器。它用于確定石油產品在低溫條件下的zui低流動溫度，即冷濾點（CFP，Cold Filter Plugging Point）。冷濾點是指在規定的低溫環境下，石油產品通過特定過濾器時，出現堵塞或無法通過的zui低溫度。
定義：
冷濾點（CFP）是石油產品（如柴油、煤油等）在低溫下冷卻時，通過規定過濾器的zui低溫度。通常，低溫時石油產品的流動性較差，而冷濾點測定可以幫助評估石油產品在低溫下是否能夠正常流動，特別是在寒冷環境中使用時的表現。
原理：
冷濾點的測定原理基于石油產品在冷卻過程中，流動性逐漸變差，直至無法通過規定的濾網為止。測定過程中，樣品油液被冷卻到設定的低溫，并通過一個網孔進行過濾。如果在某個溫度下，油品無法通過網孔過濾，就認為該溫度為冷濾點。
具體測定步驟：
樣品準備：取一定量的待測油樣，加入冷濾點測定儀的試管中。
冷卻過程：將試管中的樣品油液放入冷濾點測定儀的冷卻槽中，逐漸降低其溫度。
過濾：在油液冷卻的過程中，通過試管中的過濾器持續檢測油品流動性。
測量冷濾點：當油液無法通過過濾器時，即記錄下此時的溫度，即為該油品的冷濾點。
應用：
柴油： 冷濾點測定對于柴油在低溫環境下的使用至關重要，尤其是冬季使用時，柴油可能因低溫凝固或結蠟而影響流動性，造成發動機無法啟動。
煤油、航空燃料： 這些燃料也需要在低溫環境下保持良好的流動性，避免因冷凍或堵塞導致使用不便。
重要性：
低溫性能評估： 冷濾點能夠幫助了解油品在低溫條件下的性能，確保燃料能夠順利通過管道、油泵等設備。
保障發動機正常運行： 對于柴油等車輛燃料，冷濾點測試可以避免低溫環境下油品流動性差，造成發動機啟動困難或運行不穩定。
總結：
SH/T0248冷濾點測定儀通過模擬低溫環境，測量石油產品在低溫條件下的zui低流動溫度，為用戶提供有關油品低溫流動性的關鍵數據。此類測定儀在確保車輛和設備能夠在寒冷條件下正常工作方面起著重要作用。
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