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汽車液態膠氣味性測試箱工作原理
閱讀：1441 發布時間：2020-9-2
在車內狹小的幾平方米的密閉空間內聚集著幾百種有機物，主要如下：會讓人感到頭痛、頭暈、記憶力減退、失眠乏力，更嚴重的還可造成白細胞減少、引起白血病、癌癥等病。澳大利亞聯邦科學與醫學科研部門測試發現，新車出廠后車內有害氣體濃度很高，揮發時間甚至可持續6個月以上。另外，有研究表明，由駕車綜合癥引發的交通事故遠比疲勞駕駛、酒后駕駛引發的事故多，車內空氣污染問題已經影響到駕駛員的正常駕駛.
為了保證車內環境質量，相關部門會對車內非金屬材料（擋風玻璃、坐墊、密封圈、填縫粘連液態膠等），車內用膠品等配飾進行氣味性測試。然而，要進行這項實驗就要用到東麓儀器生產的相關實驗設備電熱恒溫箱啦。下面我們就先來介紹汽車液態膠氣味性測試箱工作原理（汽車坐墊進行氣味性試驗一般在100℃~130℃的溫度下進行）：
DGG系列鼓風干燥箱是系列產品，容積有30、70、140、240、420、620升六種規格。干燥箱外殼體均采用鋼板表面烘漆，工作室采用不銹鋼板，室內設有2~4層不銹鋼絲制成的擱板，中間層充填細玻璃棉隔熱。箱門采用雙層鋼化玻璃門，能清晰觀察到箱內加熱物品。工作室與箱門連接處裝有耐熱硅橡膠密封圈，以保證工作室與箱門之間密封。干燥箱電源開關和溫度控制器集中于箱體正面。
箱內加熱恒溫系統主要由裝有離心式葉輪的進口電動機、電加熱器、合適的風道結構和溫度溫度控制器組成。當接通干燥箱電源時，電動機即同時運轉，直接將位于箱內底部的電加熱器產生的熱量通過風道向上排出，經過工作室內干燥物品再吸入風機，以此不斷循環，從而使工作室內溫度達到均勻。
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