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            SMC無桿氣缸在工作原理中經常能遇到哪些問題

            時間:2014-7-22閱讀:1480
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            SMC無桿氣缸在工作原理中經常能遇到哪些問題
            SMC無桿氣缸的基礎上作適當的修改,從而得到更多的擴展功能。這種情況下需要專門訂貨,故稱為特殊訂貨氣缸。例如,將氣缸的密封件改用氟塑料橡膠,可以增強氣缸的耐化學性;將活塞桿、桿螺母、拉桿等改為不銹鋼,可以在水中作業,防止生銹腐蝕;可將桿側缸蓋和無桿側缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變,也可以將活塞桿端部做成不同的形狀。等等。下面就以CQ2系列氣缸為例對此做個簡要的總結。??1、桿端形狀變更:CQ2系列氣缸提供了多達30種桿端形狀(用-XA1到-XA30表示),下面的圖示顯示了其中的8種。??2、耐熱缸(-XB6)和耐寒缸(-XB7):通過變更密封件類的材質及潤滑脂,可以使氣缸在環境溫度-10~150℃的高溫下和環境溫度-40℃以上的低溫下使用,而普通氣缸的使用溫度范圍是-10~60℃。??3、帶防塵圈氣缸(-XC4):氣缸的防塵圈改用防塵圈,在周圍粉塵多的場合及鑄造機械、建筑機械、產業用車輛等遇到砂土的環境下使用。??4、中間行程:使用標準行程以外的中間行程的場合,有使用缸體(-XB10)和隔板安裝型(-XB10A)兩種形式。使用不插入隔板的缸體,可使氣缸總長縮短,安裝空間減小。??5、材質為不銹鋼(-XC6):活塞桿、彈性擋圈、桿端螺母的材質改為SUS不銹鋼,適合浸入水中等容易生銹及擔心腐蝕的場合。??此外還有可變行程氣缸、雙行程氣缸、低速氣缸、帶金屬防塵圈氣缸,以及在雙耳環、肘接頭上作變化的氣缸等等,共30多大類特殊訂貨氣缸。

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