HYDAC蓄能器技術構造是個怎樣的產品

    HYDAC蓄能器技術構造是個怎樣的產品
    HYDAC蓄能器主要由液壓部件和帶氣密分隔元件的氣體部件組成。流體部分與液壓流路相連。壓力增加時，氣體被壓縮，液體進入液壓蓄能器。壓力下降時，壓縮的氣體膨脹，將儲蓄的流體排入管路。視分隔元件的設計而定，我們分別有氣囊式蓄能器，隔膜式蓄能器。
    HYDAC蓄能器內腔由皮囊分為兩個部分：囊內裝氮氣，囊外充液壓油。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，皮囊就受壓變形，氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油被逐漸儲存。若液壓系統工作需要液壓油，則蓄能器將液壓油排出，使系統的能量得到補償。
    HYDAC蓄能器在大多數情況下，該鋼質容器的輪廓為球形和圓柱形。蓄能器內部有由可變形柔性材料制成的隔膜（2）
    帶閉合座（3）
    及塞螺絲（4）。
    結構:焊接式
    舉例來說,HYDAC蓄能器的主要任務之是從液壓系統中吸收定量的壓力流體,并在需要時將其返回到系統中。由于流體受壓，因此將液壓蓄能器視為壓力容器，且必須評估其zui大工作壓力，同時考慮現場安裝的驗收標準。
    在蓄能器調試前和運行過程中，請仔細了解安裝中的規范。操作人員應遵守全部操作規范。警告：切勿對蓄能器容器進行任何焊接，軟焊或施加機械功！
    HYDAC蓄能器內腔由皮囊分為兩個部分：囊內裝氮氣，囊外充液壓油。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，皮囊就受壓變形，氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲壓。若液壓系統工作需要增加液壓油，則蓄能器將液壓油排出，使系統的能量得到補償。
    1、蓄能器應油日向下垂直安裝。使氣體封在殼體上部，避免進人管路。
    2、不得用焊接、鉚接或機械加工等方法來固定蓄能器。
    3、蓄能器嚴禁充氧氣或空氣。必須充氮氣或其它惰性氣體。
    4、能量儲存時，充氣壓力應低于系統zui低工作壓力的90％（般為60％～80％）
    5、蓄能器安裝后，應檢查接口處是否漏氣、漏油。
    6、蓄能器設置后，應按規定期進行氣壓檢查和技術檢驗。
    檢查和維修
    1、檢查漏氣：
    HYDAC蓄能器設置后，開始每周檢查膠囊氣體次;個月后,每月檢查膠囊氣壓次，半年后，半年檢查次;年后,每年檢查次.定期檢查可以保持*使用條件,并及早發現滲漏及時修復使用。
    檢查方法：
    在HYDAC蓄能器的進油口和油箱連接的油路上設置個截止閥，并在截止闊前裝上個壓力表，慢慢打開截止閥，使壓力油流回油箱，同時注意壓力表，壓力表指針是慢慢下降，達到某壓力值后急速降到零，指針移動的速度發生變化的數值，就是充氣壓力。此外，還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力，但每檢查次都會放掉點氣體。
    2、裝置長期停止使用時，應關閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。
    3、若蓄能器在裝置中不起作用，請檢查是否由于氣閥漏氣引起，以便給予補充氮氣。若皮囊內沒有氮氣，氣閥處冒油，請拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞。當皮囊破損，卸下蓄能器前必須泄去壓力油，然后才能拆下各零部件。
    4、卸下HYDAC蓄能器前必須泄去壓力油，使用充氣工具放掉皮囊內氮氣，然后才能拆下各零部件。
    5、因運輸或試壓過程中出現蓄能器緊固螺母松動，造成蓄能器向外漏油時，請檢查密封圈是否被擠出密封槽外。安裝平整后，旋緊螺母。