輕松應對:使用相控陣無損檢測技術檢查海上石油平臺立管
無損檢測(NDT)方法,如相控陣超聲檢測(PAUT),是一種強有力的方法,以確定組件或結構的完整性,并發現缺陷,而不造成任何損害。由于無損檢測不會傷害,
在海上油氣生產平臺上,立管是將石油或天然氣輸送到平臺的管道。它們之所以特別難以檢查,有兩個原因:
1.立管部分淹沒在水中,通過所謂的“飛濺區"。這意味著這些鋼管會受到海浪和風的沖擊,并受到鹽水和氧氣的腐蝕,因此主動完整性檢查是立管維護的常規部分。檢測設備還必須足夠堅固,以適應惡劣的環境,并能夠檢測出由這些自然力量造成的缺陷。
2.復雜的幾何結構——為了保護立管并提高其對環境沖擊的抵抗力,立管使用支架固定在平臺導管架(主框架)上,導管架本身有節點和支撐。這些物理特征會阻礙從外部檢查管道的機械掃描儀和爬行器。
清管器是一種可以從內部檢查管道的掃描器,有時也用于隔水管的檢查。使用清管器進行超聲波檢測(UT)的問題是,它們往往移動得很快,限制了傳感器的靈敏度,并影響了檢測的概率(POD)。
rototech是一家檢查、維修和維護(IRM)公司,該公司提供了一種解決方案,解決了傳感器靈敏度問題,以及隔水管檢查的物理障礙和環境問題。我們的相控陣檢測技術是這個解決方案的重要組成部分。
解決隔水管檢測的難題
RotoTech Mark II模型的轉筒式登山者™是一個電動機器人系統,可以將檢查包如高分辨率攝像機視覺檢查、超聲波儀測量管的壁厚和相控陣超聲檢測(PAUT)系統的腐蝕和裂紋檢測的映射。該PAUT系統由奧林巴斯公司堅固耐用的高性能FOCUS PX數據采集單元和帶有相控陣探頭的HydroFORM™掃描儀組成。WeldSight™軟件用于數據分析。
FOCUS PX裝置安裝在靠近HydroFORM掃描器的Roto攀援器內部,用于金屬立管的表面。為了承受飛濺區域的條件,兩個設備都必須浸泡在水中,使它們能夠被淹沒。HydroFORM掃描儀和探測器已經在水下80米處進行了測試,但還可以再深入一些。安裝在掃描儀上的探針(我們的7.5L64-64X7 PAUT型號)也安裝了海底連接器
為了避免任何物理障礙,Mark II配備了夾緊機構,可以將掃描系統部分地從隔水管中分離出來,一旦掃描系統繞過了管道中的任何堵塞或支臺,就可以重新接合。
PAUT在海上應用的優勢
PAUT探傷器可以用來定位和測量各種材料和焊接接頭中的不連續點,如腐蝕、裂紋、氣孔、氣孔和剝離。PAUT缺陷檢測幾乎可以應用于任何工程材料。大多數測試涉及鋼和其他結構金屬,但相控陣設備也可以用于塑料、復合材料和玻璃纖維,這些通常用于商業船舶部件和結構。
金屬結構焊縫超聲波無損檢測是海洋工業中一種常見的應用。焊縫中的缺陷類型包括開裂、未熔合、未*滲透、氣孔和夾渣。所有這些缺陷都可以通過PAUT檢測到。
一個完整的腐蝕監測工具箱
由于立管經常與海水接觸,不斷受到海浪和風的沖擊,裂縫和腐蝕是完整性檢查的目標缺陷。FOCUS PX單元和HydroFORM掃描儀相結合,能夠以比傳統方法更快的指數速度繪制出高性能的腐蝕圖
使用先進的WeldSight軟件腐蝕工具,數據可以由海上作業人員進行高效分析,也可以通過遠程協作與陸上檢查人員共享。
WeldSight軟件的腐蝕管理器提供了便于腐蝕監測的實用功能,包括:
•厚度C-scan
•C-scan統計
•聚類分析分級
•導出為報表
最小厚度和聚類指標自動檢測軟件。光標定位在檢測到的最小厚度上,簇大小統計數據將被計算和顯示,包括材料損耗百分比。
WeldSight軟件的這些先進的分析能力,以及FOCUS PX和HydroFORM硬件的檢測性能,證明了為什么RotoTech的立管檢測解決方案選擇了奧林巴斯的軟件包。