E-ME-L模擬驅動器通過位置傳感器控制流向Atos比例閥的電流，根據電子參考信調節傳感器的位置或流量，并通過傳感器的反饋進行調整。

電源和接線必須對電源進行適當的穩定或整流和濾波。如果電源是由單相整流器產生的，請使用10000uF / 40V電容器，如果是由三相整流器產生的脈沖電壓，請連接4700 F / 40V電容器（見國）。

通過屏蔽雙絞線將參考信連接到主電子控制裝置。注意：負極和正極不得互換。屏蔽接線，避免電磁噪聲（EMC）。

適用于使驅動器及其電纜遠離任何電磁輻射源（如大電流流動的電纜，電動機，變壓器，繼電器，電磁閥，便攜式無線電發射器等。）按照E所示接地，按照符合CEI EN 60204-1標準。

將驅動器的屏蔽層連接到無噪聲的接地端子（TE）3上，該驅動器通過內部安全保險絲進行過載保護：TA快速保險絲（請參見7）42參考信電子驅動器旨在接收符合要求的外部電壓或電流參考信。

注意，適合于接收電流基準（選件）的驅動器的信值在4至20mA范圍內。對于具有兩個外部位置（“ 60”）的單個電磁閥，基準信是對稱的10 V（45 v）。

43啟用信觸點8c上的數字信允許在不切斷電源的情況下啟用（24 Vpc）或禁用（0 V）驅動器，使用該信周期性地禁止驅動器或在緊急情況下使用。

設置代碼電子驅動器的基本校準是根據必須與比例閥配合使用的出廠預設的。這些預校準在型代碼中由標準編標識。

為了正確選擇設定代碼，請在驅動程序順序中還包括所連接比例閥的完整代碼（有關防爆閥，請參見技術表F600，E125）。

有關設置代碼的更多信息，請聯系Atos技術辦公。

注意：對于主級位置傳感器的連接，請參考“回車”和“因TIA”的連接，對于DPZO和LiOzO TIB的連接，對于“ LiQzP”的連接

特征：

偏置調節比例和不對稱斜坡調節電壓（標準）或電流（Л選件）參考信電壓（標準）或電流（C選件）反饋信測試點，用于參考和反饋控制，可在前面板actual預設的Eurocard格式上進行（ DIN 41494-插入式單元）在輸入和輸出線路上的電子濾波器CE標記（根據EMC指令）帶有帶E faston連接器的屏蔽蓋的卡的兩側位置或流量打開或關閉閥位調節系統。