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            上海滬凈醫(yī)療器械有限公司

            壓縮機(jī)常見故障與電氣故障的解決

            時(shí)間:2018-6-8 閱讀:2147
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            壓縮機(jī)常見故障

            電機(jī)燒毀

            電機(jī)損壞—短路或斷路引起電機(jī)燒毀的原因:

            1)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn);

            2)金屬屑引起的繞組短路;

            3)啟動器問題;

            4)電壓異常;

            5)冷卻不足;

            6)用壓縮機(jī)抽真空;

            7)壓縮機(jī)在真空狀態(tài)下運(yùn)行。

            噪音大的原因及其判定

            噪音指標(biāo)較難評判,每個(gè)人對噪音的敏感度都不同。壓縮機(jī)本身由于裝配不當(dāng)、脫簧等原因會造成明顯的噪音。在冰箱系統(tǒng)中由于制冷劑的流動脈沖及管路傳遞的壓縮機(jī)振動也可能導(dǎo)致局部共振,產(chǎn)生噪音,此時(shí)可通過調(diào)整管路、在管路上粘貼重物等措施避開共振點(diǎn)。判斷壓縮機(jī)是否噪音偏高可對拆下的壓縮機(jī)用正常壓縮機(jī)進(jìn)行聲音比較(包括空載及打壓運(yùn)行),如無明顯區(qū)別,則可初步判斷噪音正常。

            排油故障

            因?yàn)橹评鋭┩鋬鲇偷南嗳菪?,一部分冷凍油參與系統(tǒng)的循環(huán)是正常的,不會影響冰箱的制冷性能。但過多的油在換熱器管壁上會影響換熱效率,導(dǎo)致冰箱制冷效果不好。壓縮機(jī)排油多的原因有:

            a、壓縮機(jī)的活塞同氣缸孔間隙過大或圓度不好導(dǎo)致油進(jìn)入排氣回路過多。

            b壓縮機(jī)傾倒導(dǎo)致油進(jìn)入吸氣腔體,壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)管路進(jìn)入過量冷凍油,導(dǎo)致制冷差。此時(shí)拆下壓縮機(jī)會反映管路中的油多而可能誤判壓縮機(jī)排油多。這種情況,可對壓縮機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn),觀察排油量是否逐漸降低甚沒有,如果這樣,說明壓縮機(jī)本身并不會排油多。

            c、冰箱管路中如有低于壓縮機(jī)回氣管的部分,則管路中的少量冷凍油會在壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)積存下來,結(jié)果越集越多,導(dǎo)致油堵,維修時(shí)拆下壓縮機(jī)時(shí)會表現(xiàn)出油很多,易導(dǎo)致誤判為壓縮機(jī)排油。

            容易導(dǎo)致壓縮機(jī)故障的因素

            1、水分的影響:冰箱系統(tǒng)或壓縮機(jī)本身含水量過高會使壓縮機(jī)冷凍油逐漸分解變質(zhì),分解物質(zhì)沉積在閥組上導(dǎo)致排氣不良等。此外還可能會引起毛細(xì)管冰堵等故障。判斷冷凍油是否變質(zhì)可通過觀察油的顏色作初步判斷。一般,變質(zhì)的油顏色較深,呈深黃色或褐色,而未變質(zhì)的油則清亮透明,呈淺黃色或淺藍(lán)色。

            2、制冷劑充灌量的影響:過多的制冷劑充灌量會產(chǎn)生以下后果:

            1)壓縮機(jī)中冷凍油與制冷劑的相容性很好,制冷劑充入后一部分會溶解在冷凍油中,壓縮機(jī)起動時(shí)殼體內(nèi)部壓力減小,導(dǎo)致溶解在冷凍油中制冷劑逸出,產(chǎn)生暫時(shí)的沸騰現(xiàn)象,如充入過多的制冷劑會加劇沸騰現(xiàn)象,導(dǎo)致吸氣管吸入氣液混合物,使吸氣閥片打開幅度過大及敲擊閥座的力量過大而損壞吸氣閥片。

            2壓縮機(jī)是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工況的平衡壓力設(shè)計(jì)起動性能的,過多的制冷劑充灌量會使吸排氣側(cè)的平衡壓力過大,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷偏高或不能正常起動。而長期過載運(yùn)行會加快壓縮機(jī)損壞。

            3壓縮機(jī)使用環(huán)境的影響:

            1)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為32℃,可適應(yīng)短期的38℃以上高溫環(huán)境。如冰箱放置處空間較小,空氣流動不暢,再加上炎熱的夏季,會導(dǎo)致冷凝器及壓縮機(jī)不能很好地散熱,則局部環(huán)境溫度過高(超過45℃),會導(dǎo)致冰箱制冷效果差,壓縮機(jī)長期在此惡劣條件下滿負(fù)荷工作,電機(jī)繞組、閥組溫升過高,極易損壞。

            2)壓縮機(jī)環(huán)境溫度過高還會引起平衡壓力的升高,導(dǎo)致起動困難。

            4、壓縮機(jī)傾倒的影響:壓縮機(jī)或冰箱向吸氣管側(cè)或氣缸頭側(cè)傾倒,會使壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油進(jìn)入器中,如未正常放置一段時(shí)間讓油流出而立刻通電運(yùn)轉(zhuǎn),則壓縮機(jī)極易吸入液態(tài)油而損壞閥片,我們稱之為液擊。另還可能會造成進(jìn)入系統(tǒng)管路中的油過多,引起制冷不良的故障。

            5、其它因素:

            1)壓縮機(jī)及冰箱運(yùn)輸過程中振動撞擊過于劇烈或翻倒,可能會損壞壓縮機(jī)內(nèi)部零件,引起故障。

            2)壓縮機(jī)管塞拔掉以后暴露空氣時(shí)間過長會導(dǎo)致水分進(jìn)入,尤其是在潮濕天氣。

            3)充灌制冷劑后未穩(wěn)定一段時(shí)間而立即起動冰箱,會導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)吸氣管吸入尚未汽化的液態(tài)制冷劑造成閥組(主要是吸氣閥片)的損壞。

            4)使用的兩器不符合要求也會導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞:每種壓縮機(jī)使用的起動器和保護(hù)器都有規(guī)定的參數(shù),如PTC起動器的電阻值不同會影響壓縮機(jī)的起動性能;保護(hù)器通過允許的溫升、電流對壓縮機(jī)進(jìn)行保護(hù),如參數(shù)偏低或偏高,則會造成壓縮機(jī)保護(hù)器頻繁動作,導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作或在過載時(shí)(如冰堵、壓縮機(jī)過熱)失去保護(hù)作用而損壞壓縮機(jī)。

            通用要求

            壓縮機(jī)安裝前切勿將橡膠塞拔掉,以免污物和潮氣進(jìn)入。

            壓縮機(jī)在存放、運(yùn)輸或安裝時(shí),不得傾斜或倒置,同時(shí)避免撞擊。

            壓縮機(jī)工作時(shí)與水平狀態(tài)傾斜不大于5°。

            壓縮機(jī)內(nèi)注有經(jīng)認(rèn)可的適量的 冷凍油,不得隨意倒出或添加。

            為了保證系統(tǒng)壓力平衡,壓縮機(jī)運(yùn)行間隔時(shí)間不得少于4分鐘。

            壓縮機(jī)不能承受高電壓或者在真空條件下啟動、運(yùn)行,不能用壓縮機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)抽真空。

            制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的回油。

            壓縮機(jī)的工作環(huán)境溫度不能高于43℃。在環(huán)溫(43℃)時(shí),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),冷凝壓力和峰值壓力不應(yīng)超過下表值:

            制冷劑R600aR134aR404AR22R22/R152a冷凝壓力分別為0.871.592.632.371.45MPa,峰值冷凝壓力分別為0.982.003.002.631.82MPa壓縮機(jī)使用的蒸發(fā)溫度應(yīng)在許可的范圍內(nèi),不得隨意加大。

            壓縮機(jī)應(yīng)存放于干燥處。

            壓縮機(jī)在出廠前已經(jīng)全部做過高電壓的耐壓試驗(yàn),不可再對壓縮機(jī)進(jìn)行高電壓測試。

            壓縮機(jī)出廠后的庫存期不要超過6個(gè)月。如果超過6個(gè)月,請檢查壓縮機(jī)內(nèi)的氣體是否充足,必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)饣蚋稍锟諝狻?/span>

             

             

             

             

            上海滬凈實(shí)業(yè)有限公司
             

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