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            上海鼎振儀器設備有限公司
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            美國泰伯Taber旋轉磨耗儀砝碼配重如何選擇

            時間:2024/5/25閱讀:1654
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            Taber®旋轉磨耗儀(研磨機)通常規定的三個標準車輪載荷為250克、500克或1000克。此參考為每個臂(未組合),不包括研磨輪的質量。

            在沒有輔助配重的情況下,每個研磨臂向接觸樣本的輪子施加250克的載荷。當添加到研磨臂的質量中時,精密不銹鋼配重提供500或1000克的總載荷。還提供了一個可選的重量組,每個車輪可提供750克的負載。為了簡單起見,每個重量都標有將施加在輪子上的總載荷(重量和研磨臂的總和)。標有500克的重量實際上是250克。同樣,標有1000克的重量為750克。

             


            配重也可用于進一步擴大車輪負載的范圍,并可與標準配重一起使用。泰伯1700/1750型研磨機需要配重臂套件,該套件提供50克配重,并包括一個配重,以實現每個研磨臂125克配重。可選配重可實現150克或175克配重。對于老式泰伯研磨機,配重應用于研磨機臂背面的安裝螺柱,有50克、125克、150克或175克。為了抵消工作車輪的重量,可以將磨輪放置在配重安裝螺柱上。

             

            Desired Load
            目標配重

            Accessory Weight
            附件重量

            Counterweight
            配重

            75g


            175g

            100g

            None

            150g

            125g


            125g

            200g


            50g

            250g



            325g

            500g

            175g

            350g

            500g

            150g

            375g

            500g

            125g

            450g

            500g

            50g

            500g

            500g


            575g

            750g

            175g

            600g

            750g

            150g

            625g

            750g

            125g

            700g

            750g

            50g

            750g

            750g


            825g

            1000g

            175g

            850g

            1000g

            150g

            875g

            1000g

            125g

            950g

            1000g

            50g

            1000g

            1000g


            Accessory Weights are marked with the total load that will be exerted and include the weight of the abrading arm
            附件重量標有將施加的總載荷,包括研磨臂的重量

             

            If no wheel loading is specified in the test method, an appropriate load may be determined throughexperimentation.
            For statistically significant results, it is recommended that a minimum number of test cycles (e.g. 100 - 300 cycles) be completed before the end point occurs.


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