德國SCHUNK公司,1945年成立在位于內(nèi)卡河畔的勞芬的一個(gè)車庫中，F(xiàn)riedrich Schunk 在極簡(jiǎn)單的條件下成立了他的“機(jī)械車間”。 他被人們稱為“愛鉆牛角尖的人”，因?yàn)樗瞄L(zhǎng)為各種問題找到有效的解決方法。

  schunk依靠其獨(dú)到的產(chǎn)品開發(fā)、的產(chǎn)品質(zhì)量、現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和的經(jīng)營管理手段，得以獨(dú)占夾緊和抓取系統(tǒng)行業(yè)之鰲頭。從公司成立至今，  德國schunk雄克先后推出了60多款里程碑式的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，在范圍內(nèi)提出了新的標(biāo)準(zhǔn)。

 

  德國SCHUNK主要產(chǎn)品：SCHUNK碳刷，SCHUNK刀柄，SCHUNK液壓刀柄，SCHUNK卡盤，SCHUNK卡爪，SCHUNK氣缸，SCHUNK旋轉(zhuǎn)氣缸，SCHUNK夾具，SCHUNK刀具，SCHUNK機(jī)械手，SCHUNK接近開關(guān)，SCHUNK傳感器。

 

   SCHUNK雄克快速回轉(zhuǎn)裝置具有多種可選配件，例如，流體介質(zhì)通道、液壓減振器、液壓彈性體減振器和氣動(dòng)中間位置。  主要應(yīng)用于清潔或略微多塵的環(huán)境，例如，裝配或包裝區(qū)域或者要求回轉(zhuǎn)周期短的情況。

 

SCHUNK雄克快速回轉(zhuǎn)裝置SRU 8.2-H-2-EX的功能特點(diǎn)：

在壓力作用下，兩個(gè)氣動(dòng)活塞在各自的活塞孔中沿直線移動(dòng)其端面，通過其側(cè)面細(xì)齒轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪。

1、減震

通過彈性體、液壓減振器或彈簧彈性體阻尼器

2、軸承

采用滾動(dòng)軸承，因此軸承座精度高

3、外殼

采用高強(qiáng)度的鋁合金，使得重量大大減輕

4、終點(diǎn)位置

終端位置靈活

5、動(dòng)力學(xué)

采用齒條和小齒輪原理，減小反沖，將驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

 

 

SCHUNK雄克快速回轉(zhuǎn)裝置SRU 8.2-H-2-EX參數(shù)說明：

重復(fù)精度 ：
定義為 100 個(gè)連續(xù)回轉(zhuǎn)循環(huán)后極限位置分布。 

齒輪軸位置 ：
始終顯示在左端位置。齒輪沿著順時(shí)針方向從這個(gè)位置向右轉(zhuǎn)動(dòng)。箭頭表示旋轉(zhuǎn)方向。 

齒輪軸螺紋連接圖 :
請(qǐng)注意，當(dāng)旋轉(zhuǎn)角度設(shè)置小于 90° 時(shí)，左側(cè)止動(dòng)器通常會(huì)*退回。因此，左端位置有一份螺絲連接圖，根據(jù)相關(guān)圖紙按照順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn) 90°，也就是所示的 180° 旋轉(zhuǎn)角度。 

特殊回轉(zhuǎn)角度 :
可要求提供可達(dá)到特殊回轉(zhuǎn)角度和回轉(zhuǎn)范圍。 

終端位置扭矩: 
注意采用單個(gè)傳動(dòng)活塞的力才能靠近重點(diǎn)位置前的后角度（約 2°）。因此，雙壓力模塊扭矩僅采用此區(qū)域可用的約額定扭矩的一半。可采用外部止擋在終端位置均勻達(dá)到大扭矩。 

朝氣動(dòng)中間位置旋轉(zhuǎn): 
僅通過一半的額定轉(zhuǎn)矩完成。 

周期: 
小齒輪/法蘭圍繞標(biāo)稱旋轉(zhuǎn)角旋轉(zhuǎn)的時(shí)間。不包括閥門開關(guān)時(shí)間、軟管注入時(shí)間或 PLC 反應(yīng)時(shí)間，但是計(jì)算周期時(shí)必須考慮這些時(shí)間。 

外殼材料:
鋁（擠壓型材） 

工作原理： 
雙活塞齒條和小齒輪原理 

標(biāo)配范圍：
流量控制閥、定心銷、直接接口 O 型圈，裝配和操作手冊(cè)（帶制造商聲明）