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            日本SMC氣缸選型方案

            2024-8-26  閱讀(602)

            日本SMC氣缸選型方案日本SMC氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便于安裝調試,對計算出的行程要留有適當余量。應盡量選為標準行程,可保證供貨速度,成本降低,特殊行程仍可接受客戶預定。根據氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲,應選緩沖氣缸;如要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能的氣缸;除活塞桿作直線往復運動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環式安裝方式的氣缸等。

            SMC氣缸型號MDBB32-50Z-M9BW

            1.MDBB代表標準拉桿氣缸。

            2.D代表氣缸加磁環。

            3.32代表氣缸的缸徑,也就是直徑。

            4.50代表氣缸的行程,也就是活塞桿伸出來的長度。

            5.Z代表新款型號

            6.M9BW代表感應開關,裝氣缸上面的。

            二、如果氣缸型號是MDBL、MDBF、MDBG、MDBC、MDBD、MDBT開頭的話,說明他代表不同的安裝方式,那么我來介紹一下這些字母分別是什么意思呢?

            1.L代表軸向腳座安裝,

            2.F代表前端蓋桿側法蘭型,

            3.G代表后端蓋側法蘭型,

            4.C代表單耳環CA,

            5.D代表雙耳環CB

            6.T代表中央耳軸型

            日本SMC氣缸要選擇質量穩定,價廉物美的氣缸并不難,主要從氣缸的內部結構,材質的選用上入手。

            缸筒:鋁合金硬質陽極處理,內壁必研磨光滑

            活塞桿:選用優質中碳鋼45#40cr,經冷拉精拔,粗精無心磨削,鍍鉻和精細拋光等多道工序加工而成,表面粗糙度Ra0.8-1.5(1000mm-15000mm),硬度HB220-260,直線度0.15/1000mm,圓度0.01mm,鍍鉻厚度0.02-0.05mm。

            日本SMC氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲,應選緩沖氣缸;如要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能的氣缸;除活塞桿作直線往復運動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環式安裝方式的氣缸等。

            日本SMC氣缸選型方案介紹如下:

            根據氣缸的負載狀態,確定氣缸的軸向負載力F。

            根據負載的運動狀態,預選氣缸的負載率η。

            根據氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應小于減壓閥進口壓力的85%。

            已知F,η和P,對單作用氣缸,預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。

            的注意點

            要選擇質量穩定,價廉物美的氣缸并不難,主要從氣缸的內部結構,材質的選用上入手。

            缸筒:鋁合金硬質陽極處理,內壁必研磨光滑

            活塞桿:選用優質中碳鋼45#40cr,經冷拉精拔,粗精無心磨削,鍍鉻和精細拋光等多道工序加工而成,表面粗糙度Ra0.8-1.5(1000mm-15000mm),硬度HB220-260,直線度0.15/1000mm,圓度0.01mm,鍍鉻厚度0.02-0.05mm。




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