 |
東莞市天添自動化設備有限公司
主營產品： ATOS比例閥促銷,ATOS電磁閥促銷,ATOS換向閥促銷 |
聯系電話
13553830718
公司信息
- 聯系人：
- 趙小姐
- 電話：
- 0769-33606838
- 手機：
- 13553830718
- 售后電話：
- 13553830718
- 傳真：
- 0769-33606838
- 地址：
- 廣東省東莞市東城區主山東縱大道
- 郵編：
- 52300
- 個性化：
- www.ttatos.com
- 網址：
- www.ttatos.cn/
PARKER柱塞泵安裝調試指導
2025-4-10 閱讀(369)
PARKER柱塞泵安裝調試指導PARKER柱塞泵有斜盤和斜軸類型，具體取決于傾斜組件。斜盤軸類型對回轉的氣缸有一定的角度，從而產生柱塞在泵缸中來回運動，轉動驅動軸和圓柱軸相同，這種結構比較簡單，轉速高，但工作條件要高，PARKER柱塞末端和斜板的接觸面往往是薄弱環節。
PARKER柱塞泵安裝的基本工作原理與泵的安裝方法及一些泵設備技術要求有關。泵的安裝是一項重要技術工作，使泵發揮最大功效，并保證工作可靠性，具有重要意義。
PARKER柱塞泵在使用派克（Parker）柱塞泵時，需要注意以下幾點：
重視和保證油液的清潔度：在維護拆解時注意正確裝配，主要目的就是為了保證派克柱塞泵的性能和較長的使用壽命。
避免發生危險：蓄能器充入氣體后，各部分絕對不準拆開或松動螺釘。
安全操作：應先將充入蓄能器內的壓縮氣體排出，再進行搬運或拆裝蓄能器。
檢查氣體壓力：若氣體壓力下降超過0.5MPa時，應檢查是否漏氣，最初裝入氣體時，應該一周后檢查一次，以后每月檢查一次。
正確安裝蓄能器：傾斜或水平安裝會使蓄能器的氣囊與殼體接觸磨損，影響蓄能器的使用壽命。所以蓄能器一般垂直安裝，油口向下。
安裝截止閥：我們一般會在通油口的管路上預先安裝截止閥，其目的是為了對蓄能器進行修理、檢查和充氣。
設置單向閥：為了防止泵工作停止時，蓄能器內的壓力油向泵倒流而使泵反轉，我們應該為泵與蓄能器之間應設置單向閥。
固定蓄能器：為了能承受蓄能器蓄能或釋放能量時所產生的動量反作用力，安裝在管路上的蓄能器必須用支架或擋板固定，保證蓄能器的穩定性。
那么柱塞泵壓力怎么調節，以及柱塞泵使用要考慮哪些，各位是否了解呢。現在我們一起來看看吧。
一、柱塞泵壓力怎么調節
找到柱塞泵的泵頭，在上面可以看到一個六角頭的螺桿，并有一個螺母，將六角頭螺桿鎖緊。這時需要將螺母以順時針方向旋松，接著再以順時針方向旋轉螺桿，可以增加柱塞泵的壓力，相反，逆時針旋轉螺桿，可降低柱塞泵壓力。
二、柱塞泵使用要考慮哪些
1、柱塞泵的安裝是需要特別注意的，方向不可搞錯，加油口的方向需是朝上的，讓后期使用更加方便。而且需要使用撓性聯軸節，這樣可以較好地避免彎曲過程中，產生的任何應力，不過軸度誤差需要在0.1mm以內，角度誤差則在0.2度以內。
2、柱塞泵在使用的過程中，需要確保柱塞泵入口處的壓力是在負17千帕至正50千帕，且柱塞泵泵口的管道直徑要與規定的直徑一樣，且泵入口距離油箱液的高度是不能太高，需控制于1m以內，從而方便后續的使用。
3、搭配管道也是要注意的問題，若是使用鋼管，那么其對柱塞泵是會產生額外的壓力，從而發出較大的噪音。而使用橡膠軟管作為柱塞泵進出口的管道，可以有效地降低噪音，確保不會影響到日常的生活。
PARKER柱塞泵安裝調試指導介紹如下：
（1）Parker柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝，本和點擊的共同的基礎支座，街團購要牢固，剛性好，并能允許吸收振動。
（2）Parker派克油泵可安裝成任何方向（是水平放置）。本的傳動軸和點擊輸出軸要保證其同心度，跳動語序誤mm;泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差m 。特別注意，泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷，不語序剛性連接，建議Parker派克柱塞泵和點擊傳動軸之間采購彈性連接器連接。
（3）Parker派克油泵的吸油阻力不能夠太高，乙方產生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油箱，派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質，在吸油扣除應另置過濾精度為100-150μm的過濾器，其額定流量應不低于Parker派克柱塞泵流量的2倍。
（4）Parker派克柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭一級整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統振動，并使用油箱內產生大量的氣泡，降低Parker派克柱塞泵的壽命。
（5）Parker派克油泵的吸油管道通徑應不小于泵入口通徑，吸入管道zui多允許一個彎管接頭。
（6）內應設有隔板，用來分離回油帶來的氣泡與污染物。回油管、卸油管應聲道油面以下(不得直接和柱塞泵入口連接)，防止回油飛濺引起氣泡。
（7）柱塞泵殼體內的壓力不得超過0.20Mpa，要求卸油管不能喝其他的回油管連通，要段杜回油箱，泄油阻力不得大于0.03Mpa。
