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ATOS單向閥先導式安裝方式
ATOS單向閥油口尺寸從3/8"GAS到11/4"GAS。是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。此類閥適用于液壓油或具有類似潤滑特性合成液的液壓系統中。
上限流量300l/min。
大壓力400bar。
ATOS單向閥AGRL-32 SV30PB1-L4X型號說明：
ATOS單向閥先導式安裝方式
意大利ATOS阿托斯E-ATR-7/400/I10壓力傳感器的作用簡介：意大利ATOS阿托斯壓力傳感器早已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域。可以毫不夸張地說，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復雜的工程系統，幾乎每一個現代化項目，都離不開各種各樣的傳感器，意大利ATOS阿托斯E-ATR-7/400/I10傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。阿托斯ATOS壓力傳感器%ATOS單向閥意大利ATOS阿托斯壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量， ATOS單向閥先導式安裝方式因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。意大利ATOS阿托斯壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。意大利ATOS阿托斯壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。意大利ATOS阿托斯壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。意大利ATOS阿托斯壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業，例如用它來測量在膛中擊發的一瞬間的膛壓的變化和口的沖擊波壓力
止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統壓的輔助系統提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥（依重心旋轉）與升降式止回閥（沿軸線移動）。
止回閥這種類型的閥門的作用是只允許介質向一個方向流動，而且阻止反方向流動。通常這種閥門是自動工作的，在一個方向流動的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動時，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動。
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