DYZ006空調(diào)制冷、制熱綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
DYZ007制冷壓縮機(jī)性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)

壓縮機(jī)配件在生產(chǎn)過(guò)程中，鍛造、鑄件的加工面可能會(huì)存在未處理干凈的型砂和氧化皮。在磨合期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受到潤(rùn)滑油的沖刷落于潤(rùn)滑油中，大功率繼電器所以次更換壓縮機(jī)配件油必須，否則會(huì)降低主機(jī)的耐久性和使用壽命。壓縮機(jī)配件在第二次換油之后可以根據(jù)運(yùn)行環(huán)境對(duì)設(shè)備換油的時(shí)間作適當(dāng)調(diào)整，環(huán)境良好污染小，運(yùn)行中油溫正常可以延長(zhǎng)使用時(shí)間，必須從巡檢停機(jī)時(shí)檢查油質(zhì)，若生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)有停機(jī)時(shí)間，可以從排氣壓力和排力量是否有減少現(xiàn)象來(lái)定，不可過(guò)多地延長(zhǎng)周期，防止壓縮機(jī)配件油變質(zhì)結(jié)碳而引起壓縮空氣管道爆炸。

排氣量小在正常生產(chǎn)中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)忽然間壓縮機(jī)配件氣管網(wǎng)壓偏小的現(xiàn)象，可分析為兩個(gè)原因：

一，壓縮機(jī)配件故障，使排氣量減小， dhgd-5k不能滿(mǎn)足生產(chǎn)；

二，管網(wǎng)用氣點(diǎn)控制閥存在控制失靈現(xiàn)象，出現(xiàn)內(nèi)漏。這種排氣量突然減小的情況在生產(chǎn)中內(nèi)漏的可能性偏大，需要排查用氣點(diǎn)閥門(mén)控制情況并處理以后才可以正常生產(chǎn)。壓縮機(jī)配件具有*的優(yōu)點(diǎn)，隨著單螺桿技術(shù)的不斷改進(jìn)和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高，壓縮機(jī)配件的油耗、密封、氣量調(diào)節(jié)及自動(dòng)控制等性能將會(huì)進(jìn)一步改善，可靠性和經(jīng)濟(jì)性不斷增強(qiáng)，應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展。

 壓縮機(jī)配件采用壓縮機(jī)配件—儲(chǔ)氣罐—精密過(guò)濾器—冷干燥機(jī)—壓縮空氣管網(wǎng)的工藝流程。壓縮空氣經(jīng)儲(chǔ)氣罐穩(wěn)定氣流析出部分水分再進(jìn)入冷干機(jī)，對(duì)壓縮空氣進(jìn)一步的冷卻和干燥，用氣點(diǎn)壓縮空氣質(zhì)量良好。

溫度高油氣溫度偏高，甚至溫度升到上限空壓機(jī)配件跳停，OPR或COP指示燈亮。出現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)首先檢查壓縮機(jī)配件油是否存在油位低、油過(guò)濾器堵塞或斷油閥故障，若排除以上幾點(diǎn)仍不能正常開(kāi)機(jī)，則需檢查壓縮機(jī)配件水冷卻器內(nèi)部是否有水垢、纖維等雜物堵塞而影響正常熱交換，如有雜物則需對(duì)冷卻器對(duì)內(nèi)部清理，在控制面板上按復(fù)位鍵消除超溫信號(hào)再起動(dòng)壓縮機(jī)配件。