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            路面狀況監測站—能夠全天候測量的路面狀況監測系統@2025已更新

            時間:2025-4-24閱讀:252

              路面狀況監測站überwachungsstation für den Stra?enzustand風途【FT-LMZK1】是一款能夠全天候測量的路面狀況監測系統。復雜的氣象狀況對高速公路路面的影響時有發生,高速公路時常出現積水、積雪以及結冰等路面狀況,引發的交通事故不斷增加,造成人民的生命和財產的嚴重損失。

              一、產品簡介

              路面狀況監測站采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

              在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

              它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

              多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

              通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

              二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

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              三、產品應用

              1.遠距離安裝橋面

              2.事故多發區域

              3.車流量大的區域

              3.雨雪多發地區

              四、產品特點

              1.遠距離測量路面積水、冰和雪

              2.測量路面狀態

              3.測量積水、冰面、濕滑程度

              4.非埋入式設計

              5.抗銹蝕

              6.紅外檢測最遠15米

              7.無需封閉車道,安裝維護簡單

              8.堅固設計,全天候測量

              五、技術參數

            檢測距離及檢測區域直徑2-8米;23cm
            對水平線的安裝角度30-80度
            電源及功耗DC12-24V; 0.6W
            工作溫度和濕度溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95%
            積水厚度0-10 mm
            覆冰厚度0-2 mm
            積雪厚度0-2 mm
            濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)
            路面狀態報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
            公路天氣現象(選配)路面溫度: -40 oC 至 +60 oC
            天氣現象: 雨;雪;大霧
            路面材料混凝土、瀝青路面
            通訊RS485、RS232


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