1、為什么同標(biāo)號(hào)油品顏色會(huì)有不同？天氣原因會(huì)引起油品顏色改變嗎？由于油品密度的不同，會(huì)使得油品有不同的顏色嗎？
同標(biāo)號(hào)油品顏色的差異和汽油原油的來(lái)源地及煉廠的加工工藝不同有關(guān)。因?yàn)槲覈?guó)使用的汽油原料，有的來(lái)自東歐，有的來(lái)自非洲或中東，所以原油煉制之后會(huì)呈現(xiàn)不同的顏色，有的汽油呈現(xiàn)白色有的汽油會(huì)帶一點(diǎn)黃色；煉廠在加工過(guò)程中，加入不同的添加劑也會(huì)使得汽油呈現(xiàn)出不同的顏色。另外，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油的顏色沒(méi)有要求，所以汽油顏色的差異與油品本身質(zhì)量?jī)?yōu)劣無(wú)關(guān)。一般情況下，氣溫高低不同、油品密度差異，對(duì)油品顏色的差異會(huì)有輕微影響，但不是主要影響因素。
2、油品不在一個(gè)油庫(kù)存放和存放的時(shí)間長(zhǎng)短會(huì)產(chǎn)生油品顏色的不同嗎？
原油產(chǎn)地的不同以及煉廠加工工藝的不同是造成不同批次同種油品顏色差異的主要因素。油品會(huì)隨著儲(chǔ)存時(shí)間的長(zhǎng)短產(chǎn)生不同程度的氧化作用，從而使得油品顏色會(huì)有逐漸加深的現(xiàn)象。汽油顏色與油品本身質(zhì)量?jī)?yōu)劣無(wú)關(guān)。
3、為什么加注完油品后車輛有時(shí)會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象？
車輛無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多，如車輛電瓶是否虧電、電路是否正常、油泵工作是否正常、車輛點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常等等，出現(xiàn)這種情況還是建議客戶將車輛送到4S店等專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，找出車輛故障的原因。
如果客戶固執(zhí)地認(rèn)為車輛無(wú)法啟動(dòng)的原因是加油站所加油品的質(zhì)量問(wèn)題造成的。也可以耐心向?qū)Ψ秸f(shuō)明，車輛來(lái)油站加油前，車輛的油箱以及油路中必然會(huì)帶有原有的余油，那么車輛在加注油品后啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該仍然使用的是車輛原有的余油。
所以車輛出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象和加油站所加的油品沒(méi)有必然聯(lián)系，加油站不是專業(yè)車輛維修機(jī)構(gòu)，還是建議客戶將車輛送到專業(yè)的車輛維修機(jī)構(gòu)檢修，查明故障原因。
4、為什么低溫天氣時(shí)，0號(hào)柴油易析蠟堵塞油路？
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，0號(hào)柴油低于或等于0℃時(shí)可能出現(xiàn)固態(tài)情況，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)原文：0號(hào)柴油適合用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在4℃以上的地區(qū)使用；-10號(hào)柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在-5℃以上地區(qū)使用。
所以當(dāng)氣溫降低到4℃以下時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)因0號(hào)柴油析蠟從而堵塞油路的情況。
5、為什么加了-10#柴油，車輛仍然有凍住的現(xiàn)象發(fā)生？
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，-10號(hào)柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的低氣溫在-5℃以上地區(qū)使用。所以當(dāng)?shù)蜌鉁氐陀?5℃時(shí)，-10號(hào)柴油有可能會(huì)析蠟產(chǎn)生渾濁，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，此時(shí)應(yīng)使用-20號(hào)柴油。
另外，天氣預(yù)報(bào)溫度和實(shí)際氣溫會(huì)有一定差異，特別是山區(qū)、市郊空曠通風(fēng)場(chǎng)地等的實(shí)際溫度往往低于預(yù)報(bào)的低溫度。
還有，柴油的實(shí)際使用性能與車輛的供油管路結(jié)構(gòu)、濾清器有關(guān)。
對(duì)于燃油濾清器較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換的和濾清器孔徑特別小的車輛，在低溫下，柴油中析出的蠟加上長(zhǎng)期積累的污垢，更易堵塞濾清器從而造成供油中斷。
部分車輛的輸油管暴露在空氣中，在低溫下輸油管內(nèi)容易堵塞，也可能造成供油中斷。
6、加油站油氣回收，回收的是我們顧客的油嗎？
汽油有較強(qiáng)的揮發(fā)性，在從油庫(kù)——加油站——汽車的裝卸和加油過(guò)程中，一部分汽油揮發(fā)成油氣進(jìn)入到空氣中，會(huì)產(chǎn)生一些危害：如油氣揮發(fā)物對(duì)人體有致病作用；油氣聚集會(huì)提高油氣爆炸的機(jī)率；油氣揮發(fā)物對(duì)環(huán)境污染大，也是造成灰霾天氣的主要原因之一。
現(xiàn)在用設(shè)備將進(jìn)入到空氣中的油氣收集起來(lái)，再通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停瑥亩_(dá)到有利于加油站員工、前來(lái)加油的顧客等人員的身體健康，降低加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸風(fēng)險(xiǎn)，減少大氣污染的目的。
7、不同批次加油油品的氣味為什么會(huì)不一樣？
這和油品原油的來(lái)源地不同及煉廠不同的加工工藝有關(guān)。不同批次的油品的組分含量是不一樣的，使用的添加劑也可能是不一樣的，從而會(huì)有氣味也不一樣的現(xiàn)象。
