普通氣缸中最小口徑(φ6?φ16）、超小型、最輕量的系列。采用小型標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)“T系列"，有助于節(jié)省空間。與停產(chǎn)的以往產(chǎn)品SCP※2系列兼容。

【緊湊設(shè)計(jì)】

缸徑Φ6、Φ10、Φ16的超小型。

全長短，追求緊湊。

【小型氣缸開關(guān)，更為緊湊】

采用小型氣缸開關(guān)“T系列"，開關(guān)高度為1/2。

日本CKD空壓氣缸工作原理

吸氣過程：當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸內(nèi)氣壓變小，低于大氣壓力，外界空氣經(jīng)濾清器、吸氣閥進(jìn)入氣缸。

壓縮過程：活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣道關(guān)閉，缸內(nèi)容積變小，缸內(nèi)空氣被壓縮，壓力升高。

排氣過程：當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸出管道內(nèi)壓力后，排氣閥被打開，壓縮空氣輸送至管道內(nèi)。驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通過曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如此循環(huán)往復(fù)，不斷地吸入空氣并壓縮排出，使儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力逐漸增大，從而獲得所需的壓縮空氣。

結(jié)構(gòu)組成

缸筒：是氣缸的主體部分，一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或鋁合金等材料制成，內(nèi)壁經(jīng)過精密加工，以保證活塞的密封性和運(yùn)動(dòng)的順暢性。

日本CKD空壓氣缸應(yīng)用領(lǐng)域

機(jī)械加工領(lǐng)域：用于機(jī)床的夾具控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的夾緊與松開，方便加工操作，如汽車零部件加工中，可精準(zhǔn)控制夾具動(dòng)作，確保零件加工過程中的穩(wěn)定性。

物流運(yùn)輸行業(yè)：在自動(dòng)化立體倉庫中，驅(qū)動(dòng)堆垛機(jī)的貨叉伸縮，實(shí)現(xiàn)貨物的存取；也用于物流輸送線上的分揀設(shè)備，通過動(dòng)作將貨物分流到不同區(qū)域。

包裝行業(yè)：如食品、藥品等包裝生產(chǎn)線，可控制包裝機(jī)械的開合、推送等動(dòng)作，完成產(chǎn)品的包裝、貼標(biāo)等工序。

印刷領(lǐng)域：在印刷機(jī)中，用于控制紙張的傳送、定位以及印刷版的更換等，確保印刷的精度和效率。

汽車制造生產(chǎn)線：汽車生產(chǎn)線上的焊接、裝配等環(huán)節(jié)都離不開氣缸，如車身焊接中，驅(qū)動(dòng)焊接機(jī)器人的手臂進(jìn)行精準(zhǔn)焊接；裝配環(huán)節(jié)中，控制零部件的抓取和安裝。

以下是一些日本 CKD 氣缸的應(yīng)用案例：

自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線：在某電子設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的自動(dòng)化裝配線上，使用了 CKD 的轉(zhuǎn)臺(tái)型齒桿式擺動(dòng)氣缸。兩個(gè)伸縮氣缸安裝在旋轉(zhuǎn)軸的對(duì)稱平面上并與擺動(dòng)氣缸連接，擺動(dòng)氣缸通過旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)伸縮氣缸在 180° 角度范圍內(nèi)來回?cái)[動(dòng)。伸縮氣缸活塞桿端部連接吸盤或氣爪，完成伸縮取料、縮回復(fù)位、擺動(dòng)翻轉(zhuǎn)、再伸縮送料等裝配動(dòng)作，且兩個(gè)伸縮氣缸可同時(shí)取料和送料，大大提高了裝配效率。

機(jī)器人領(lǐng)域：在工業(yè)機(jī)器人中，CKD 的帶閥氣缸常被用作執(zhí)行元件。比如在一款用于物料搬運(yùn)的機(jī)器人中，帶閥氣缸控制機(jī)器人的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)和末端執(zhí)行器的動(dòng)作。由于電磁閥與氣缸集成一體，連接管路短，氣流傳輸阻力小，機(jī)器人能夠快速響應(yīng)控制信號(hào)，精確地完成物料的抓取、搬運(yùn)和放置等動(dòng)作，提高了機(jī)器人的工作效率和準(zhǔn)確性。

包裝機(jī)械：在藥品自動(dòng)包裝系統(tǒng)中，CKD 氣缸發(fā)揮著重要作用。例如 PTP 包裝系統(tǒng) FBP 系列，CKD 氣缸驅(qū)動(dòng)相關(guān)部件，以 1 片為單位將片劑包裝在 PTP 薄片上，實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 6000 片 / 分鐘的包裝速度，同時(shí)還能大幅度削減薄膜使用量、耗電量和空氣消費(fèi)量，減輕了環(huán)境負(fù)荷。此外，在一些食品包裝線上，CKD 氣缸用于控制包裝機(jī)械的開合、產(chǎn)品的推送、封蓋等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化包裝過程。

印刷線路板檢查設(shè)備：在三維焊錫印刷檢查機(jī)中，日本 CKD 喜開理導(dǎo)向氣缸用于對(duì)手機(jī)和筆記本電腦等數(shù)字設(shè)備的印刷線路板焊錫狀態(tài)進(jìn)行檢查。該設(shè)備采用獨(dú)自的彩色三維圖像處理技術(shù)，而 CKD 氣缸則為檢查過程中的相關(guān)動(dòng)作提供精確的驅(qū)動(dòng)和定位，確保檢查的準(zhǔn)確性和高效性。

小型自動(dòng)化生產(chǎn)線：在一些小型自動(dòng)化生產(chǎn)線中，CKD 的 MDC2 系列小型直接安裝型氣缸得到了廣泛應(yīng)用。例如在小型工件的排出和送料環(huán)節(jié)，其緊湊的結(jié)構(gòu)和靈活的安裝方式能夠有效節(jié)省空間，并且通過安裝氣缸開關(guān)可實(shí)現(xiàn)精確的位置控制和自動(dòng)化操作。其微速型還能滿足一些對(duì)速度控制要求較高的場合。