多回路限流式保護箱在電動汽車充電站的應用

摘要：交流充電樁俗稱“慢充樁"，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，國標采用 220V單相交流電，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。國家標準GB51348-2019中規定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發生短路故障時，能以u秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

關鍵詞：電動車充電樁；交流充電樁；充電樁配電箱；慢充樁；短路保護；電氣防火

0 行業背景

隨著世界的發展，環境保護成為整個人類命運共同體的任務。新能源車因為沒有尾氣排放，不會產生一氧化碳，二氧化碳，氮氧化合物等有害物質，沒有噪聲污染，對環境污染較小，各國也為此提供優惠政策鼓勵電動車科技的普及。

交流充電樁俗稱“慢充樁"，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，國標采用 220V 單相交流電，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，只起到控制電源的作用的。其采用符合國標的交流充電模式，輸出功率不高于 7kW，一般車輛電池從 0 到充滿需要 5-8 小時，具體情況視不同車型動力電池容量及實際充電功率而定。

對于電動車充電樁，國家標準GB51348-2019《民用建筑電氣設計標準》中13.5.5規定，儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。

1 產品介紹

ASCP系列電氣防火限流式保護器是安科瑞為了保護低壓配電線路中短路、過載等問題研發，可以克服傳統斷路器、空氣開關和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當發生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產的安全。

ASCP系列電氣防火限流式保護器可廣泛應用于學校、醫院、商場、賓館、娛樂場所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會展、住宅、倉庫、幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、電動車充電站及租售式商場商鋪、批發市場、集貿市場、甲乙丙類危險品庫房等各種用電場所末端干、支路的線路保護。

對于電動汽車充電站中采用集中配電箱的情況，推薦使用ASCP500-40B系列多回路限流式保護箱。既簡化了安裝，也比較嗎，美觀實用。產品如下圖所示。

2 功能介紹

■ 短路保護功能。保護器實時監測4/6個用電線路電流，當線路發生短路故障時，能在150微秒內實現快速限流保護，并發出聲光報警信號。

■ 過載保護功能。當被保護線路的電流過載且過載持續時間超過動作時間（3~60秒可設）時，保護器啟動限流保護，并發出聲光報警信號。

■ 表內超溫保護功能。當保護器內部器件工作溫度過高時，保護器實施超溫限流保護，并發出聲光報警信號。

■ 過欠壓保護功能。當保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時，保護器發出聲光報警信號，可預先設置是否啟動限流保護。

■ 漏電流監測功能。當被監測的線路漏電超過報警設定值時，保護器發出聲光報警信號，可預先設置是否啟動限流保護。

■ 保護器顯示單元具有1路RS485接口，可以外接無線通訊模塊，支持2G、NB-IoT和4G，可以將數據發送到后臺監控系統，實現遠程監控。監控后臺可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監控主機，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，或第三方監控軟件或平臺。

3 產品應用

對于交流充電樁，一般會采用集中供電的方式，如果是戶外立柱安裝，充電樁分布在多個位置，位置比較分散，每個充電樁都去安裝電氣防火限流式保護器，比較麻煩，而且沒有安裝位置，而且防水要求較高。如果是室內掛墻安裝，保護器安裝在墻面需要占用一定位置。而采用統一集中安裝的方式，方便管理和維護。

室內停車場，充電樁采用壁掛的方式

戶外停車場，采用立柱的方式分散安裝

充電樁的配電箱一般在設計的時候就采用集中安裝的方式，如下圖所示。

所以根據設計圖紙，可以分批集中安裝于墻面。

4 結語

新能源汽車行業持續發展，越來越多的居民小區和商業建筑都在新建或者改造電動汽車充電樁，而電氣防火限流式保護器的安裝又是必要元件，所以一個好的配套安裝至關重要。我們應該探索更多的電氣防火限流式保護器的安裝與使用。

參考文獻

[1] 安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2019.11版