拉壓力傳感器是以彈性體為中介，通過力作用在帖傳感器兩邊的電阻應片使它的阻值發生變化，再經過相應的電路轉換為電的信號，從而實現后面的控制。它的優點是精度高，測量范圍廣,壽命長,結構簡單，頻響特性好。設備結構緊湊，造形優美，測量精度高，抗偏能力強，廣泛運用于配料、機械制造、拉力試驗機等計量與控制系統中。
拉壓力傳感器使用的要求都有什么？
為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業。
在拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。
電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。
在拉力傳感器周圍最好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測星精度。
傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避竟時應把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。
傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。
拉壓力傳感器具有的三大特性分別是什么？
遲滯：傳感器在輸入量由小到大（正行程）及輸入量由大到小（反行程）變化期間其輸入輸出特性曲線不重合的現象成為遲滯。對于同一大小的輸入信號，傳感器的正反行程輸出信號大小不相等，這個差值稱為遲滯差值。
漂移：傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時間變化，次現象稱為漂移。產生漂移的原因有兩個方面：一是傳感器自身結構參數；二是周圍環境（如溫度、濕度等）。
線性度：指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內實際特性曲線與擬合直線之間的zui大偏差值與滿量程輸出值之比。
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