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氣體渦輪流量計實際上是用于檢測處于封閉狀態下氣體管道中的氣體流速和流量的裝置，是一種典型的速度式流量儀表。氣體渦輪流量計具有測量精度高、靈活性高、占地面積小、操作簡單、故障率低的優點，是氣體計量領域的主流氣體測量方法。隨著了解的加深、流量計的應用逐漸擴大到油田、化工企業、城市燃氣和大型天然氣項目，具有客觀的發展前景，是迄今為止的氣體介質儀表。
1.1 磨損
氣體渦輪流量計對介質要求高。如果流量計檢測到的氣體不干凈，會導致細小的固體雜質顆粒粘附到流量計的軸承上，這將導致軸承失效、葉輪的異常旋轉和機械磨損。另外，由于葉輪高速旋轉，磨損是由葉輪引起的。氣體渦輪流量計磨損后，檢測精度降低。
1.2 如果測量介質含有腐蝕性氣體，當氣體流過流動定時時，它將引起流量計的轉子部分的腐蝕，引起轉子的腐蝕和變形，這將導致轉子質量的變化，從而改變流量計的測量。影響流量計轉子正常運行和測量精度的參數。
1.3物塊
在驗證中，我們還發現，一些流量計葉輪被廢螺紋密封和其他纖維污染物包裹，堵塞轉子，通過轉子減小有效的流動橫截面，導致速度分布的顯著變化，導致測量數據失真。
1.4子黑色原油粘附到大多數流量計和葉輪的內壁上，這阻礙了葉輪的旋轉。一部分原油通過氣流進入渦輪流量計，并在葉輪的離心力下以高速旋轉，引起測量誤差。總之，這些影響因素的存在使得一些氣體渦輪流量計在驗證后的短時間內不能準確地測量，這嚴重影響了天然氣的精確測量和油氣田開發數據的可靠接納，因此必須消除。
提高氣體流量計精度的方法2
通過總結汽輪機氣體流量計檢定經驗，提高氣體流量計的精度，可采用以下方法提高流量計的日常使用精度。2.1 確定氣體渦輪流量計在校準條件下的校準精度
只有當標定條件和標定條件符合測量等效原則時，儀器常數的精度才能等于校準精度，反之亦然。這就需要使用流量計并驗證流體流動特性(流量計入口速度分布);物理特性(密度等)流體的檢定過程是相同的，流量計的檢定流量范圍使用流量計的常數，所以在 CO之后。對介質密度壓力進行了比較，其精度與驗證精度相當。
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