隨著全球環保意識的增強，排放法規也越發嚴格，電動汽車越來越受到人們的歡迎。隨著人們對更新、更好的電動汽車的需求增加，也相應提升了對充電站的需求。

充電站對于保持電動汽車的動力和運行，就像加油站對于傳統車的加油一樣。隨著越來越多的司機轉向電動汽車，就需要在商業和居民區安裝充電站。

充電站會輸出大量電力，因此也會產生大量熱量。充電器分為三個不同級別，一級和二級充電器可供公共和私人使用，而三級僅可公共使用。三級直流快速充電器（DCFC）的輸出功率可達 500 A， 350 KW。功率更高的極速充電器即將問世，其輸出功率可超過 400 KW，可在 8 分鐘內將汽車充電至 200 英里的續航里程。

液體冷卻的工作原理是通過管路泵送冷卻液，液體會從關鍵部件中吸收熱量并將其散發出去。這樣可以降低電容器、電感器和控制電路等關鍵部件的溫度，從而提高充電效率，延長產品壽命。冷卻液通常是水與乙二醇的混合物，用于防止凍結或沸騰。

高品質的液泵對于有效的液體冷卻操作至關重要。這些系統需要持續穩定的流量才能正常運行。這樣既能確保熱量從元件中充分傳出，又能使冷卻液保持適當的溫度。可靠性也很關鍵，因為一旦冷卻劑泄露可能會導致嚴重的設備損壞。