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氣體純化器是氣體液化過程中的一個重要設備。氣體在制冷循環中逐步被冷卻降溫，在達到冷凝溫度以前，氣體中的雜質氣體將凝結成固體而附著在管道及閥門等處,甚至進入膨脹機,zui終使得液化器停止工作,所以在液化過程中安裝純化器，按雜質的類型采取化學方法或冷凍方法或物理吸附方法去除雜質,達到氣體純化的目的。
氣體純化器的純化基質是一種無揮發性的吸附性合金，熔合性好，穩定性高，可以安全簡單地使用。氣體純化器（大宗氣體純化器和使用點氣體純化器）被設計用以從工業生產氣體中除去有害化學雜質和顆粒。
氣體純化器采用活性金屬為化學吸附劑，當原料氣通過活性金屬純化床時，氣體中O 2，H2O，N2，CO，CO2，CH4等雜質氣體與活性金屬發生化學吸附反應，根據原料氣純度不同，一次純化后出口氣體純度即達到7N-8N，可實現無人值守全自動運行，并具有實時監測、故障報警和反饋等功能。為保證產品質量，純化器系統管路連接全部采用 Swagelok 全自動軌道焊機焊接，漏率低于 10－9 Pa；關鍵部件焊接、組裝、生產均在千級超凈環境中進射流沖蝕試驗機便于在各種條件下測定的磨損率。磨損率可以用來確定在給定操作條件的*材料。它也可以被用來預測使用壽命和壽命周期成本。
隨著氣相色譜分析儀的發展，氦離子檢測器和氫離子檢測器的zui低檢測濃度均己達到10級(ppb級)的標準，具有*的靈敏度。為高靈敏度的氣相色譜儀配置一套載氣純化器，提高載氣的純度來提高儀器靈敏度和準確性非常必要，所以使用氣體純化器對5N級別的載氣進行純化是一種很方便且成本較低的可行性方法。
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