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            汽油機進氣閥沉積物模擬試驗機的性能測定探討

            閱讀:158      發布時間:2025-5-29
            分享:
            汽油機進氣閥沉積物模擬試驗機的性能測定需圍繞設備校準、操作規范、重復性與再現性驗證及技術參數穩定性展開,以下為具體探討內容:  
            一、設備校準與驗證  
            1.校準材料選擇  
            生焦劑:采用雙環戊二烯作為生焦劑,純度不低于70%,需滿足校準要求。  
            校準參比燃料:由石油醚、二甲苯等組成,需按標準比例混合,并加入環烷酸鐵稀釋液。  
            校準參比劑:選用性質穩定且具有明確沉積物生成量的汽油清凈劑,作為校準基準。  
            2.校準步驟  
            參比劑校驗:在300mL校準參比燃料中加入校準參比劑及生焦劑,調整生焦劑用量,使沉積物生成量達到2.0mg±0.2mg。  
            空白校驗:在校準參比燃料中加入與參比劑校驗相同的生焦劑量,測試沉積物生成量,需滿足8.0mg±1mg。  
            校準結果判定:若參比劑校驗和空白校驗均滿足要求,則設備校準完成;否則需調整設備或生焦劑用量,直至滿足要求。  
            二、試驗步驟與操作規范  
            1.試驗環境條件  
            試驗室溫度需控制在16℃~32℃,并在通風櫥內進行試驗,確保強制通風。  
            2.試樣準備  
            車用汽油試樣:取300mL待測汽油試樣,加入標定用量的生焦劑,混勻后進行測試。  
            車用汽油清凈劑試樣:在基礎試驗汽油中添加一定比例的待測清凈劑,取300mL混勻后進行測試。  
            3.試樣測定  
            裝入已稱重的沉積物收集器并夾緊,插上測溫熱電偶,鎖定進油管。  
            啟動試驗,使沉積物收集器溫度達到設定值,調節空氣壓力和流量至穩定狀態。  
            保持噴油流量在73~75分鐘內全部噴完,試驗結束后取出沉積物收集器進行后續處理。  
            4.收集器處理與稱重  
            將沉積物收集器置于正庚烷中浸泡,取出后置于石油醚中浸泡,吸去測溫孔內試劑,烘干后稱重。  
            連續兩次稱得的質量讀數差值應在0.1mg以內,稱量結果為試驗后沉積物收集器質量。  
            三、重復性與再現性驗證  
            1.重復性  
            在同一實驗室,由同一操作者使用同一儀器對同一試樣進行連續試驗,結果之差不應超出規定范圍。  
            2.再現性  
            在不同實驗室,由不同操作者使用不同儀器對同一試樣進行試驗,結果之差不應超出規定范圍。  
            四、技術參數與性能指標  
            1.主要技術參數  
            溫度設定:160℃~195℃可調,溫控精度±1℃。  
            試驗氣體流量:11.65L/min±0.35L/min。  
            試驗氣體壓力:80kPa±1kPa。  
            供油流量:4.05±0.05mL/min。  
            供油定時:75分鐘。  
            加熱保持:10分鐘。  
            2.性能指標  
            設備需滿足校準要求,確保試驗結果的準確性和可靠性。  
            試驗過程中需保持空氣壓力和流量的穩定性,確保沉積物生成量的重復性和再現性。

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