在范圍內，在建筑施工、采礦業等領域，重型機械的使用越來越廣泛和頻繁。使用過程中，因使用強度、頻次和作業環境復雜性，設備的故障率、使用維修成本和時間成本也相應增加。因此，預防性的期間檢查和維護顯得尤為重要。通過測試使用油品特別是潤滑油（液壓、變速箱、發動機）中金屬離子的濃度可以確定設備當前狀態，如某些關鍵元素顯著增加就表明該設備需要期間維護了。ASTM 專門制定了D5185 方法，用于診斷發動機狀態，作為常規的在線油品分析依據。在評估潤滑油中金屬的磨損時，用于診斷的潤滑油中金屬離子的濃度大約在1 ppm 左右。所以按照D5185 要求，等離子體發射光譜法（ICP-OES）就成為了合適的檢測手段，其分析速度、基體耐受性、方法適用性和分析準確性都能符合要求。為確保獲得高質量的數據信息，D5185 方法做出了嚴格要求。但是，通過多年實驗室總結和改進，可以提供更加的實驗方案，提高樣品通量的同時保證數據的可靠性。表1 給出了D5185 方法和整體方案的改進參數。之前的實驗表明，Avio 200 型等離子體發射光譜儀也能*D5185方法要求，更適用于樣品通量不太大的實驗室。而對于樣品量特別大，仍然需要采用等離子體發射光譜進行在線油品分析的實驗室，Avio 500 型剛好滿足其需求。

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