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隨著我國科技發展越來越強大，高速公路和旅游區的開發建設的日漸增長，其中隧道在建設中的比例占比也越來越大。隧道挖掘工作也受到項目施工企業和國家的高度重視。隧道是屬于有限空間的，通風不良好，在挖掘施工中很容易產生可燃氣體與有毒有害氣體，這些氣體滯留于隧道中，對隧道施工人員的身體健康和生命安全產生威脅，還可能對隧道工程造成重大災害和損失，因此隧道有害氣體的防治是隧道施工的重點，對隧道有害氣體進行24小時在線檢測也是隧道施工的防護措施施。
解決方案：
在隧道挖掘過程，最容易產生的有毒有害氣體主要有：CO一氧化碳，CH4甲烷，H2S硫化氫，O2氧氣，SO2二氧化硫，CO2二氧化碳，另外防止作業人員缺氧窒息，O2氧氣濃度也是必須要檢測的。
監測位置：隧道口、隧道中間，隧道分叉口、隧道挖掘處附近等容易產生氣體泄漏的危險地方。
監測氣體和其他危害物質：CO, CH4，H2S，O2 , SO2 , CO2，粉塵顆粒物（PM2.5+PM10）
安裝要求：如果嚴格按新國標要求來的話，是25平方安裝一臺氣體報警器，用戶也可以根據現場實際情況來定。
安裝注意事項為以下四點（需安裝施工前考慮好）：
安裝高度：檢測儀安裝距地面高度應大于 30 厘米以防有水濺入。一般情況下，檢測比重小于空氣的有害氣體，探頭應安裝于房屋或設備的上方； 比重大于空氣的有害氣體，探頭應裝于貼近地面處。 檢測儀安裝探頭應朝下。
數據傳輸：
可根據現場實際情況確定每個監測區域安裝幾臺氣體檢測報警儀，所有氣體檢測儀自身必須具備實時數據顯示及聲光報警的功能。每個點位的檢測儀檢測的相關氣體濃度值可以通過以下兩種方式進行傳輸通訊到門衛室或者控制室的氣體報警控制器，當任何一個監測的氣體濃度達到報警值時，通過繼電器自動啟動就近風機，進行空氣循環處理。同時傳達室氣體報警控制器對應通道也會報警提示。
1：有線傳輸
有線傳輸主要有兩種方式：4-20mA和RS485
4-20mA叫模擬信號輸出，也叫做線性輸出，接線方式為分線制。
RS485叫做數字量信號輸出，采用標準的modbus協議，接線方式為總線制。
2：無線傳輸
無線傳輸主要有兩種常見方式：LORA和4G傳輸
Lora無線模塊在工業領域已經被廣泛應用，其主要優點是，在同等功率的條件下，它比其它系列的無線模塊要遠得多，在空曠環境下遮擋物的情況下傳輸距離是5公里，如果中間有障礙物，傳輸距離會衰減，具體看現場情況，另外LORA屬于低功率，具有良好的抗干擾能力，高敏感性。
4G無線傳輸是直連模式與服務器進行數據交互，通過4G信號把氣體濃度數據發送到云平臺，最終傳輸到用戶電腦或者手機上查看，還可以設置手機電話或者短信報警提示，注意使用4G模塊前提下必須保證隧道網絡暢通穩定，優點是沒有距離限制，只要有信號的地方就可以傳輸
方案構成：
氣體檢測報警儀、氣體報警控制器、屏蔽電纜線、布線施工耗材、客戶端氣體在線監測軟件平臺、用戶電腦、PLC和DCS系統等等
方案執行的規范或行業標準：
《爆炸和火災危險場所電力裝置設計規范》GB 50058-92
《工業自動化儀表工程施工及驗收規范》GBJ 93-869
《可燃氣體報警控制器技術要求和試驗方法》GB16808-2008
《作業環境氣體檢測報警儀通用技術條件》GB12358-2006
《爆炸性氣體環境用電氣設備 第1部分：通用要求》GB3836.1-2010
《爆炸性氣體環境用電氣設備 第2部分：隔爆型“d”》GB3836.2-2010
《<span> 公路隧道環境檢測技術規程》lass="nolink">DB36/T 1709-2022
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