電廠汽輪機保護：EPRO傳感器在TSI系統中的應用

電廠汽輪機保護：EPRO傳感器在TSI系統中的應用

EPRO傳感器在TSI系統中的具體電氣參數和技術細節，比如PR6423+CON021組合的-27.3V輸入范圍，軸向位移探頭305mm的安裝距離要求。EPRO傳感器在電廠汽輪機TSI系統中的應用技術要點，綜合安裝規范、監測邏輯與故障防護設計：

?一、核心監測功能實現?

?軸振監測?

徑向振動：PR6423渦流傳感器+CON021前置器組合，雙探頭90°±5°安裝于軸承座，測量范圍±1.5mm（精度±0.5μm）

信號處理：前置器輸出-20V～-4V線性電壓，經MMS6210監測器轉換為振動幅值/相位

?軸向位移保護?

雙探頭冗余布置于推力軸承側（距止推法蘭≤305mm），監測范圍-2～+2mm

報警閾值分級：

預警值：±0.7mm → 聯鎖降負荷  

跳機值：±1.0mm → 觸發ETS停機:ml-citation{ref="7,8" data="citationList"}  

?二、EPRO傳感器關鍵安裝技術規范?

參數類型安裝要求技術依據

?探頭間隙?靜態間隙電壓調整至-10V～-12V DCEPRO PR6423手冊

?軸向定位?探頭中心線與軸中心線垂直（偏差≤2°）ISO 10816標準

?防干擾措施?屏蔽層單端接地，信號線長≤5mTSI防干擾導則

?特殊場景?：

高溫區域（＞125℃）：選用PR9268/60高溫傳感器，耐受200℃燃氣輪機排氣段

腐蝕環境：不銹鋼鎧裝電纜+IP65防護罩

三、EPRO傳感器系統聯動保護邏輯?

?TSI-ETS協同機制?

mermaid

graph LR

A[傳感器信號] --> B(MMS監測器)

B --> C{超限判斷}

C -->|是| D[繼電器輸出]

D --> E(ETS系統)

E --> F[汽輪機跳閘]

振動超，MMS6210輸出繼電器觸點信號（干接點）至ETS柜

?智能診斷功能?

實時監測傳感器回路狀態（開路/短路），觸發"通道故障"指示燈

數據突變分析（如2s內振動值躍升30%），預判葉片脫落或軸瓦磨損

四、EPRO傳感器典型故障處理?

故障現象根本原因解決方案

信號漂移電纜屏蔽層雙端接地改為單點接地，加磁環

間隙電壓異常測量面存在磁性涂層打磨軸表面至Ra≤0.8μm

前置器過熱通風不良或供電超壓檢查-24V±10%電源穩定性

 ?五、EPRO傳感器運維優化實踐?

?校準周期?

每月：檢查間隙電壓偏差（允許±0.5V）

大修期：全量程線性度校驗（誤差≤±1%）

?數據應用?

建立振動基線數據庫，比對啟停機過程數據

結合鍵相信號（PR9376霍爾傳感器）分析臨界轉速振動特性

?行業趨勢?：TSI系統正與IIoT平臺集成，實現振動數據云端分析及壽命預測

EPRO傳感器（實施依據：API 670第四版機械保護標準及EPRO MMS 6000系統技術規范）

ASCO電磁閥8223G010 220VAC 17.1W

高諾斯位置檢測器81921701

VICKERS單向節流閥 DGMFN-5-Y-A2W-30

MOOG電調ＤＤＶ閥R40K02MONSP2 

HEMOMATIKSPECIAL,HMCHI-O,O=300+2/F-PA/PAC-A1

德國HYDROPA壓力開關 DS117-150/B

ROSS雙聯閥維修包2160L77   

schneider按鈕ZB5AS54C

觸點模塊ZB5AZ102C

按鈕盒XALB01YC 

歐姆龍接近開關E2E-X5F1-Z  2M 

EPRO前置器CON041（備注：配套使用傳感器型號 PR 6423/009-111 ）

上海韜然工業主營品牌：EPRO、力士樂Rexroth、賀德克Hydac、派克Parker、阿托斯Atos、薩姆森Samson、安沃馳Aventics、本特利Bently、易福門Ifm、仙童Fairchild、阿斯卡Asco、安士能Euchner、SMC、倍加福P+F、寶德Burkert、恩德斯豪斯E+H、巴魯夫Balluff、太陽Sun、皮爾茲Pilz，Mac，gessmann，邁確METRIX，BENTLY本特利傳感器