山東汽車氣密性檢測儀器

山東汽車氣密性檢測儀器屬于測試測量設備類別?。氣密性檢測儀是一種用于檢測產品氣密性的設備，廣泛應用于汽車、航空航天、化工、建筑等領域，主要用于測試和評估零部件和產品的氣密性能力?

氣密性檢測儀通過向產品內部注入壓縮氣體，然后切斷充氣回路，通過監測壓力變化來判斷產品是否泄漏。如果產品有泄漏，儀器會準確監測到細微的壓力變化，并通過聲光報警輸出測試結果。測試結果可以通過USB接口導出，方便數據分析和存儲?。

山東汽車氣密性檢測儀器

氣密性檢測儀適用于多種行業，包括食品、制藥、醫療器械、日化、汽車、電子元器件、文具等。它主要用于包裝袋、瓶、管、罐、盒等的密封試驗，確保產品的密封性能符合標準?。

綜上所述，氣密性檢測儀作為一種功能強大的測試設備，廣泛應用于各個行業，確保產品的氣密性和安全性。

密封測試儀又叫氣密性檢測儀，氣密性檢測儀可實現對預留檢測口的產品檢測、半成品檢測、全密封產品檢測、無預留檢測口的成品檢測等。主要采用干燥的壓縮空氣為介質，在半自動或全自動泄漏檢測過程中，對被測產品充氣加壓(或負壓)并確定所充氣體是否泄漏。通過計算被測產品壓力變化,來完成生產線上的被測產品的良莠判定。氣密性檢測儀功能和性能參數可以滿足絕大多數客戶需求同時也兼顧了性價比。

氣密儀檢測工作原理

氣密儀根據檢測方式不同主要可分為直壓式和差壓式兩大類。

當談到為產品做微量檢測時，我們可能會想到稱量用的天平。

直壓方式檢測相當于用電子天平進行微量稱量。若有一個充滿氣的氣球(相當于被測工件)，在電子天平上稱出質量后，若氣球(被測工件)有泄漏則電子天平稱出的質量會減少，這兩次稱量有一質量差，這個質量差就是氣球(被測工件)的泄漏量。

直壓方式檢測泄漏的過程與此極為相似：

直壓型氣密儀檢測操作過程是這樣的：對工件的被測容腔在一定壓力條件下(具體壓力參數由生產線檢測工藝規程決定)進行充氣、保持一定時間后，切斷被測工件和氣源的聯系并記錄下此時的壓力示值，經過一定時間(數秒或數十秒)后，再次讀取壓力示值并和前次記錄的壓力示值進行比較。若被測容腔有泄漏，則兩次壓力示值有一個差值。此差值大小反映工件在檢測時間周期內的泄漏狀態，差值越大表示工件泄漏越嚴重。只要此差值在允許范圍內，即可認為被測工件合格。反之，為不合格。

差壓方式檢測相當于杠桿天平稱量。天平一端放有“基準砝碼(參考物)”，另端放入待檢零件，不斷的增減零件的數量使天平達到平衡時，砝碼(參考物)的質量即為零件的質量。

氣體密封性能檢測儀的基本工作原理同天平一樣，一端是基準參考物(標準品)，另一端是被測零件(被測品)。但是，其測量順序與天平正好相反，基準參考物與被測工件兩邊同時充入相同壓力的空氣，使“天平”——差壓傳感器兩端平衡。如果被測工件有泄漏，即使是微小泄漏，“天平”也將失去平衡，從而檢測出兩端因泄漏而產生的差壓。氣體密封性能檢測儀將根據差壓的變化測出工件的具體泄漏量，然后判斷被測工件是否合格，并將這些信息傳送給操作人員。因為標準品與被測工件形狀、大小都相同，并且檢測過程中，兩端的外部環境狀況一樣，所以這種測試方法可以消除溫度、振動等環境因素的影響，得到高精度的測量結果。

直壓型氣密儀和差壓型氣密儀的檢測原理是相同的，它們的主要差別是檢測方式不同。

差壓型氣密儀的檢測操作過程和直壓型的差別主要是利用“標準品”作為參照物在相同的過程和狀態條件下，比較被測工件與“標準品”的差異來判斷被測工件是否合格。其檢測過程如下：

首先在氣密儀標示的標準品端接上標準品(標準品可以是一個被用多種方法檢測合格并被確認為可以作為衡量其他與之相同的被測工件標準的工件或特定制品)，然后同時對標準品與被測工件容腔充氣(充氣壓力、時間等參數由工藝程確定)，經過一段數秒或數十秒的平衡時間后，將標準品與工件被測容腔隔斷進行數秒或數十秒的壓力監視后比較二者的壓力示值差，這個壓力差就是工件被測容腔的壓力泄漏值，若其值在允許范圍內則認為被測品合格，否則判為不合格。