超高復(fù)合管是由鋼管和超高分子量聚乙烯管兩種管道復(fù)合而成，具有*的耐沖擊性，鋼管作為外保護(hù)管，起保護(hù)內(nèi)管作用并承受高壓，其作為加強(qiáng)護(hù)層的鋼管能有效防止內(nèi)襯管蠕變，更增加了其對(duì)抗沖擊、壓力、彎曲和強(qiáng)度的能力，具有更強(qiáng)的承受力，比普通的工程塑料管道能承受更高的水壓，襯里不會(huì)破裂，特別適用于一些環(huán)境惡劣的高壓輸送管路設(shè)備。
主要采用以空氣為載體的氣力管道輸送方式，將固體顆粒、粉末等松散物料的輸送，在高速風(fēng)送過(guò)程中物料對(duì)管道造成磨損，且由于磨擦阻力使功率消耗高、噪音較大。超高復(fù)合管以其耐磨損、耐沖擊、磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑、不粘附、衛(wèi)生無(wú)毒、消音、輕便等優(yōu)點(diǎn)而可替代鋼管、不銹鋼管等在以下領(lǐng)域應(yīng)用：糧食、飼料加工業(yè)；油脂、釀酒工業(yè)；食品、醫(yī)藥工業(yè)；紡織、化纖工業(yè)；建材、散裝物料運(yùn)輸；化工工業(yè)；礦粉輸送；電廠干除灰；主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高， 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。
漿體狀固液混合物的輸送主要采用以水為載體的水力管道輸送方式,輸送時(shí)易產(chǎn)生磨損、腐蝕、結(jié)垢等問(wèn)題。超高復(fù)合管以其耐磨損、耐腐蝕、不結(jié)垢、磨擦系數(shù)低等優(yōu)點(diǎn)，可替代普通鋼管、不銹鋼管、特種鋼管等在下列領(lǐng)域應(yīng)用:采選礦、冶金;水煤漿工程;電廠沖灰;海湖鹽化工;疏浚、排泥。亦適于輸送各種流體、氣體:建筑業(yè)、水處理、化學(xué)、制藥工業(yè)、燃?xì)夤I(yè)、海水利用、船舶和石油工業(yè)等。
