5.4m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質量判定。也可以為教學、設計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于...

供應貝克曼梁路面彎沉儀總長：3600mm。杠桿比：2：1。支點至前測點長：2400mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于...

貝克曼梁路面彎沉儀廠家檢定方法：儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應合符要求。梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應符合...

貝克曼梁路面彎沉儀測定準備：指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數據...

路面彎沉儀工作原理：路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產生的垂直變形，它是反映路面強度的一項指標，路面結構愈厚，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則...

貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀檢定方法：測量精度：將彎沉儀置于穩定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺...

路面彎沉儀操作使用路面彎沉方法包括貝克曼梁法（彎沉儀法）、彎沉車法、丹麥落錘法等，在交通部《公路土工試驗規程）（JTJ051-85）》或《公路土工試驗規程（JT...

路面彎沉儀說明書通過測定梁支點的位移傳感器將位移轉換為電信號，并傳送到數據記錄器，待汽車后輪通過測量頭后，監程器上顯示彎沉盆或彎沉峰值，打印機輸出彎沉峰值及測定...

3.6m貝克曼梁路面彎沉儀技術要求：彎沉測量范圍：0-10mm測量精度：±0.01mm主要零部件材料要求：鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB...