上海廠家路面材料強度試驗儀功能：壓力顯示。峰值壓力顯示。數(shù)據(jù)記錄，zui大30組。峰值數(shù)據(jù)打印輸出（打印機為選配）。30組壓力數(shù)據(jù)打印輸出。可以做抗壓和石灰土霹...

價格廠家路面材料強度試驗儀操作規(guī)程：接通電源。將試件放在儀器的升降臺上。按實驗規(guī)范要求調(diào)節(jié)手桿，（即，快速、慢速、手動）。按“升"鍵，開始試驗操作。在試驗過程中...

路面材料強度試驗儀路強儀大額定載荷：99.99Kn。絲桿大移動距離：200mm。機動速度: 快速50mm/min。機動速度慢速1m/min。手動速度：0.2mm...

路面材料強度試驗儀說明書采用硬件調(diào)節(jié)的方法進(jìn)行標(biāo)定。如果檢定壓力不準(zhǔn)確，需要打開儀器機箱進(jìn)行調(diào)節(jié)。關(guān)閉電源，按下“清零"不松手，打開電源，然后松開“清零"鍵，此...

YZM-IIA路面材料強度試驗儀采用計算機技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。設(shè)有過載保護(hù)，下降過位保護(hù)。操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。儀器手動試驗，顯示試...

5.4m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于...

供應(yīng)貝克曼梁路面彎沉儀總長：3600mm。杠桿比：2：1。支點至前測點長：2400mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于...

貝克曼梁路面彎沉儀廠家檢定方法：儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應(yīng)合符要求。梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應(yīng)符合...

貝克曼梁路面彎沉儀測定準(zhǔn)備：指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數(shù)據(jù)...

路面彎沉儀工作原理：路面彎沉值是指在車輪載荷作用下，路面所產(chǎn)生的垂直變形，它是反映路面強度的一項指標(biāo)，路面結(jié)構(gòu)愈厚，路面材料或路基的強度越高則彎沉值越小，反之則...

貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀檢定方法：測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺...

路面彎沉儀操作使用路面彎沉方法包括貝克曼梁法（彎沉儀法）、彎沉車法、丹麥落錘法等，在交通部《公路土工試驗規(guī)程）（JTJ051-85）》或《公路土工試驗規(guī)程（JT...

路面彎沉儀說明書通過測定梁支點的位移傳感器將位移轉(zhuǎn)換為電信號，并傳送到數(shù)據(jù)記錄器，待汽車后輪通過測量頭后，監(jiān)程器上顯示彎沉盆或彎沉峰值，打印機輸出彎沉峰值及測定...

3.6m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)要求：彎沉測量范圍：0-10mm測量精度：±0.01mm主要零部件材料要求：鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB...

動態(tài)變形模量測試儀適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測，特別適用于場地狹窄地段檢測，如路橋(涵)過渡...

平板載荷測定儀壓力表應(yīng)保持清潔，百分表不要隨意扯拉或沖擊，測桿部分不能粘上灰塵和油污，百分表，壓力表不用時，要蓋上塑料護(hù)蓋，置于室內(nèi)干燥處，以利防裂、防潮。

平板載荷測定儀操作規(guī)程：將載荷板放置在已平整的（再鋪一層薄薄的細(xì)紗）試驗點上。將配合試驗的載重車開至試驗點一定距離的地方，此距離應(yīng)小于1米，并使載重車后部大梁位...

上海價格平板載荷測定儀將千斤頂放置在載荷板上。安裝測橋，使之處于大致以試驗點對稱的位置。轉(zhuǎn)動千斤頂?shù)纳到z杠，使之與載重車后部大梁接觸，高度不夠時，試驗加長桿。...

廠家平板載荷測定儀價格荷載板直徑： 300mm。千斤頂加載能力范圍： 0～30T。千斤項行程： 120mm。測橋跨度： 3000mm。手動油泵額定壓力： 70M...

平板載荷測定儀計算安裝：將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個支座要放平，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個支座上的高度要相同。接好油泵，壓力表高壓油...