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            力士樂(lè)直動(dòng)式溢流閥壓力不穩(wěn)定的原因

            點(diǎn)擊次數(shù):194 發(fā)布時(shí)間:2025-5-8

            德國(guó)REXROTH直動(dòng)式溢流閥常見(jiàn)故障及排除方法如下:

            壓力調(diào)不上去

            故障原因

            彈簧損壞或太軟:長(zhǎng)期使用后彈簧可能疲勞、變形或損壞,導(dǎo)致無(wú)法提供足夠的彈力來(lái)維持系統(tǒng)壓力。

            閥芯卡滯在開(kāi)啟位置:油液中的雜質(zhì)、污染物可能進(jìn)入閥芯與閥座之間的間隙,使閥芯無(wú)法正常關(guān)閉,或者閥芯本身存在加工精度問(wèn)題、表面損傷等,導(dǎo)致閥芯卡滯。

            阻尼孔堵塞:阻尼孔的作用是產(chǎn)生壓力差,使閥芯能夠根據(jù)系統(tǒng)壓力變化而動(dòng)作。如果阻尼孔被堵塞,會(huì)影響閥芯的正常工作,導(dǎo)致壓力無(wú)法升高。

            進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞:濾網(wǎng)堵塞會(huì)使進(jìn)油不暢,流量不足,從而無(wú)法建立起足夠的壓力。

            排除方法

            更換彈簧:選擇合適剛度和規(guī)格的彈簧進(jìn)行更換,確保彈簧能夠提供足夠的彈力來(lái)調(diào)節(jié)壓力。

            清洗閥芯并檢查:將閥芯拆下,用干凈的油液或?qū)S们逑磩┣逑?,去除雜質(zhì)和油污。檢查閥芯表面是否有損傷、劃痕或變形,如有需要進(jìn)行修復(fù)或更換閥芯。同時(shí),檢查閥座是否有磨損,如有磨損需進(jìn)行研磨或更換。

            疏通阻尼孔:使用細(xì)鋼絲或?qū)S霉ぞ呤柰ㄗ枘峥?,確保其暢通無(wú)阻。

            清洗或更換濾網(wǎng):定期清洗進(jìn)油口濾網(wǎng),如濾網(wǎng)損壞則及時(shí)更換,保證進(jìn)油順暢。


            REXROTH直動(dòng)式溢流閥壓力不穩(wěn)定,波動(dòng)大

            故障原因

            油液中混入空氣:空氣進(jìn)入油液后,會(huì)使油液的可壓縮性增大,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。

            彈簧剛度不合適或彈簧疲勞:彈簧剛度不合適會(huì)使閥芯的動(dòng)作過(guò)于靈敏或遲緩,導(dǎo)致壓力波動(dòng);彈簧疲勞則會(huì)使彈簧的彈力發(fā)生變化,影響壓力的穩(wěn)定性。

            閥芯運(yùn)動(dòng)不靈活:閥芯與閥孔之間的配合間隙過(guò)小、有毛刺或雜質(zhì),會(huì)使閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生卡滯或摩擦,導(dǎo)致壓力波動(dòng)。

            系統(tǒng)中有沖擊負(fù)載:如果系統(tǒng)中的執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá))頻繁啟動(dòng)、停止或換向,會(huì)產(chǎn)生壓力沖擊,引起溢流閥壓力波動(dòng)。

            排除方法

            排除油中空氣:通過(guò)油箱上的排氣裝置或在系統(tǒng)中設(shè)置專(zhuān)門(mén)的排氣閥,將油液中的空氣排出。同時(shí),檢查系統(tǒng)的密封性,防止空氣進(jìn)入油液。

            更換合適彈簧:根據(jù)系統(tǒng)要求選擇合適剛度的彈簧,對(duì)于疲勞的彈簧及時(shí)進(jìn)行更換。

            修復(fù)或更換閥芯:對(duì)閥芯進(jìn)行清洗、去毛刺處理,如閥芯與閥孔配合間隙過(guò)小,可適當(dāng)研磨閥芯或閥孔,保證閥芯運(yùn)動(dòng)靈活。

            優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì):在系統(tǒng)中設(shè)置緩沖裝置,如節(jié)流閥、蓄能器等,以減小沖擊負(fù)載對(duì)系統(tǒng)壓力的影響。合理安排執(zhí)行元件的動(dòng)作順序,避免頻繁的啟動(dòng)、停止和換向。


            REXROTH直動(dòng)式溢流閥泄漏嚴(yán)重

            故障原因

            閥芯與閥座密封不嚴(yán):閥芯與閥座之間可能有雜質(zhì)顆粒、磨損或劃傷,導(dǎo)致密封面無(wú)法良好貼合,產(chǎn)生泄漏。

            O 型密封圈損壞:O 型密封圈用于閥芯與閥體之間的密封,如果密封圈老化、變形或損壞,會(huì)導(dǎo)致油液從閥芯與閥體的間隙泄漏。

            閥體有裂紋或砂眼:閥體在鑄造或加工過(guò)程中可能存在缺陷,如裂紋、砂眼等,這些缺陷會(huì)導(dǎo)致油液泄漏。

            排除方法

            研磨密封面:對(duì)于閥芯與閥座密封不嚴(yán)的情況,可采用研磨的方法修復(fù)密封面,使其達(dá)到良好的密封效果。如密封面磨損嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù),則需更換閥芯和閥座。

            更換 O 型密封圈:定期檢查 O 型密封圈的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)損壞或老化及時(shí)更換。安裝時(shí)要注意密封圈的安裝位置和方向,避免安裝過(guò)程中造成密封圈損傷。

            修復(fù)或更換閥體:對(duì)于閥體上的裂紋或砂眼,可采用焊接、補(bǔ)焊等方法進(jìn)行修復(fù)。如缺陷嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù),則需更換閥體。

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