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            BD15系列派克伺服閥有哪些常見故障?

            點擊次數:100 發布時間:2025-6-9

            派克BD15系列伺服閥常見故障如下:

            電氣故障:

            線圈問題:力矩馬達線圈斷線、脫焊,會使閥芯無法正常驅動,導致閥不工作;線圈接線錯誤,如串聯或并聯的兩線圈接反,磁作用力抵消,閥也可能不工作。

            控制信號異常:控制信號串入交流信號、接線端子松動或信號發生回路硬件故障,可能導致閥芯動作異常或卡死。

            電路板問題:內部電路板老化,或因密封件破損油滲出腐蝕電路板,導致電路板失效,可能出現如液壓缸突然卸荷等故障。


            BD15系列派克伺服閥機械故障:

            閥芯卡阻:前置級噴嘴堵塞、閥芯被異物(如金屬屑、污物)卡死、閥體變形或內部保護濾器堵塞,會使閥芯無法正常動作或卡在中間死區,導致閥不工作或有固定輸出但失控。

            磨損問題:球頭磨損或脫落,會引起伺服閥性能下降、不穩定;刃邊磨損會導致泄漏、流體噪聲大、零偏大、系統不穩定;徑向濾芯磨損會使泄漏增大、零偏增大、增益下降;閥芯磨損還可能導致流量控制失靈。

            部件松動:緊固件松動(如固定螺絲松動)會引起零偏增大;彈簧管疲勞會使系統迅速失效,伺服閥產生振動,嚴重時管路也振動;反饋桿彎曲(疲勞或人為損壞)會使閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到最大;某些閥調零機構松動、馬達其他部件松動或動圈閥的動圈與控制閥芯間松動,會導致閥反應遲鈍。

            執行機構故障:力矩馬達導磁體與銜鐵縫隙有金屬屑,減小氣隙長度,破壞靜態特性;油缸內漏嚴重或執行動力元件內漏過大,影響閥芯動作。


            油液問題:

            污染堵塞:油液污染導致噴嘴或節流孔局部或全部堵塞,頻響下降,分辨率降低,嚴重時系統不穩定;濾芯堵塞也會有類似問題,還可能引起系統擺動;油泥、淤泥堆積在閥芯節流邊或噴嘴,會提高動作閾值;油液氧化變質形成膠質物沉積,加劇卡阻。

            油質劣化:油液污染(顆粒物、酸值升高)會導致閥芯磨損、堵塞或腐蝕,增加內泄漏風險;油液缺乏潤滑時,閥芯與閥套摩擦增大,易引發卡澀和磨損。

            壓力異常:系統供油壓力降低,會使閥反應遲鈍;控制油壓不足(低于 1MPa)或壓力波動,可能導致閥芯動作不到位或失控。


            BD15系列派克伺服閥其他故障:

            密封件問題:密封件老化或損壞,會引起閥內外滲油,還可能導致伺服閥堵塞;安裝座表面加工質量不好、閥口密封圈質量問題或閥上堵頭等處密封圈損壞,會造成漏油;馬達蓋與閥體之間漏油,可能是彈簧管破裂或內部油管破裂。

            信號干擾:信號線未良好屏蔽或閥臺附近有強磁場干擾,使給定信號或反饋信號不穩定,可能導致主閥芯在零位處抖動。

            零偏問題:伺服閥零偏不對,可能導致油動機關不到位


            PARKER伺服閥的注意事項:

            使用時需搭配合適的伺服放大器(如 BD90 和 BD101 系列伺服放大器)或運動控制器才能正常工作。

            為保證其性能和壽命,需根據其過濾效率要求,使用合適的過濾器對液壓油進行過濾,防止污染物影響閥的正常運行。

            電氣連接時,要確保連接牢固,避免因松動導致信號傳輸不穩定或電氣故障。

            派克伺服閥是美國派克漢尼汾公司生產的高性能液壓控制元件,在液壓系統中具有重要作用。以下是關于它的一些介紹:

            工作原理:典型的派克伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、擋板、閥芯、閥套和控制腔等組成。當輸入線圈通入電流時,擋板移動,改變噴嘴的節流作用,使閥芯兩端壓力失衡,閥芯移動,從而實現液壓油的流量和壓力控制,將電信號轉換為液壓信號并放大。

            結構組成:不同系列結構有差異,如BD系列由電扭矩馬達、雙噴管先導級和滑閥第二級組成。

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