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常州樂博智能科技有限公司
主營產(chǎn)品： 無人值守地磅系統(tǒng),無人值守自動稱重系統(tǒng),無人值守地磅智能管理系統(tǒng) |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-01-13 18:41:16瀏覽次數(shù)：1577
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常州武進80噸防爆地磅廠家價格
SCS系列數(shù)字式汽車衡廣泛適用于礦山、冶金、化工、港口、碼頭、公用磅、機械加工、制等行業(yè)，是各類載重汽車理想的稱重計量設(shè)備。它由數(shù)字傳感器、數(shù)字接線盒、數(shù)字儀表、模塊化鋼結(jié)構(gòu)稱體組成。數(shù)字傳感器采用數(shù)字技術(shù)，在傳感器內(nèi)部對電阻應變計輸出的模擬重量信號自動進行轉(zhuǎn)換，并自動進行數(shù)字補償，直接輸出準確的重量信號給數(shù)字稱重顯示儀表；數(shù)字稱重顯示儀表不受射頻干擾，具備高分辨率，有*的數(shù)據(jù)處理能力，多種接口，中文報表輸出；全鋼結(jié)構(gòu)稱體采用二氧化碳氣體自動保護焊設(shè)備，整體剛度強，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，有效保證稱臺的焊接質(zhì)量
常州武進80噸防爆地磅廠家價格
常州樂博稱重設(shè)備有限公司地處長江三角洲，專業(yè)生產(chǎn)防爆地磅，防爆電子稱等，提供地磅維修，采用稱重模塊這種新型的結(jié)構(gòu)，是一家在衡器行業(yè)具有技術(shù)的專業(yè)化公司。企業(yè)充分吸收、運用*的產(chǎn)品技術(shù)及經(jīng)驗，開發(fā)研制的多項產(chǎn)品屬國內(nèi)水平。
20噸地磅廠家價格
【秤體結(jié)構(gòu)】
標準式電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和防爆式叁種配置
數(shù)字式汽車衡主要功能和特點:
數(shù)字技術(shù) 抗射頻干擾 精確度高 穩(wěn)定可靠
防遙控舞弊 維護方便 傳輸距離遠 能實現(xiàn)智能化控制
模塊化、系列化稱臺
標準以太網(wǎng)接口/RS232/RS485或20mA
電流環(huán)接口輸出，可直接連接計算機
標準并行打印機接口
環(huán)境適應性強，防潮、抗射頻干擾
故障自診斷，稱重數(shù)據(jù)記憶
人機對話，視頻監(jiān)控
多功能存儲，車號、皮重，貨物分項累計和總累計
多種數(shù)據(jù)報表和個性化輸出打印
自動復位傳力機構(gòu)
技術(shù)參數(shù)
設(shè)備名稱：數(shù)字式電子汽車衡
設(shè)備型號：SCS型
zui大稱量：10-150t
信號zui大傳輸距離：1000m
稱臺剛度：優(yōu)于1000
安全過載：≥ 150%
極限過載：≥250%
防護等級：IP66
稱體結(jié)構(gòu)：模塊化結(jié)構(gòu)
稱體安裝形式：有/無基坑
稱量方式：整車靜態(tài)計量 ，靜態(tài)精度等級3級
鑒別力：當負荷改變相當于1.4d時，原顯示的數(shù)字有不小于1d的變化
工作溫度范圍：儀表： -10℃~+45℃ 傳感器：-20℃~+60℃
適應工作環(huán)境相對濕度：≤95%
工作方式：靜態(tài)稱量
工作電壓：電壓220V+10%，頻率50HZ
傳感器數(shù)字模塊分辨率：120000碼
數(shù)字儀表內(nèi)分辨率：1000000
| 型號 | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SS-120 | SCS-150 |
| zui大稱量Max(t) | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | 150 |
| 分度值（kg） | 5 | 5 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 |
| 臺面尺寸：寬*長（m） | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 | 優(yōu)選規(guī)格 |
3*7 | * | * | * | * | * | 優(yōu)選規(guī)格 | |||
3*8 | * | * | * | * | * | ||||
| 3*9 | * | * | * | * | * | ||||
| 3*10 | * | * | * | * | * | ||||
| 3*12 | * | * | * | * | * | ||||
| 3*14 | * | * | * | * | * | ||||
| 3*16 | 3.4*16 | * | * | * | * | * | * | ||
| 3*18 | 3.4*18 | * | * | * | * | * | * | ||
| 3*21 | 3.4*21 | * | * | * | * |
*表示該量程有此臺面規(guī)格。同時，本公司也可根據(jù)客戶要求免費為客戶設(shè)計、制造各種其他規(guī)格的電子汽車
一、數(shù)字化通訊技術(shù)
1、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
2、輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。
二、智能化技術(shù)
1、防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
2、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
3、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
三、數(shù)字化校準技術(shù)
1、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
2、使衡器量程校準一次完成；
3、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
四、故障診斷技術(shù)
1、具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；
2、具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；
3、具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
4、具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
5、具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
五、杜絕做手腳現(xiàn)象
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