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東莞市廣聯自動化科技有限公司
主營產品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2019-4-18 閱讀(472)
| 提 供 商 | 東莞市廣聯自動化科技有限公司 | 資料大小 | 535.8KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數 | 21次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數 | 472次 |
ATOS帶可調節接近式傳感器的伺服油缸CKS系列資料
CKS氣缸來自Stan-Dad CK（TAB）。B137）不銹鋼活塞和外殼外部接近傳感器的設計-桿位置檢測用SOR。“huang片”或“霍爾效應”傳感器易于組裝-在四根橫拉桿的其中一根上放氣適當的夾具，允許
沿氣缸侯定位。傳感器切換其電力當它們檢測到永9磁鐵集成在活塞中。因此它們可以用來做運動循環，操作順序，快-慢循環和安全功能。特點：
1.孔徑從25到100 mm
2.每個孔2個桿直徑
3.不銹鋼活塞和外殼
4.帶軋制螺紋的桿和拉桿
5.15種標準安裝樣式
6.3個密封選項
7.可調或固定墊
8.ATEX傳感器
9.桿和安裝附件
棒位檢測系統由一個或多個磁傳感器組成。固定在領帶上用合適的夾子固定？還有永磁體？集成到活塞中。“huang片”和“霍爾效應”傳感器都是由可變尺寸的“交換區”定義的。取決于孔和傳感器類型（參見第節）。永磁體產生具有適當功率和形狀的磁場。當活塞接近傳感器時，磁場進入其“敏感區”，電路閉合，活塞位置已檢測到，請參閱側面的圖。ATOS帶可調節接近式傳感器的伺服油缸CKS系列電路保持閉合，這取決于換向。面積長度,活塞桿與機械行程末端的距離傳感器換相的發生取決于傳感器的類型和位置，請參見中的lmin尺寸部分
可以在氣缸行程的任何位置裝配傳感器，擰下金屬夾鉗，將傳感器移動到所需位置。傳感器配有指示換向狀態的LED信號。
氣缸殼和活塞采用不銹鋼制成，以避免永磁體產生的磁場，集成在活塞中。這限制了工作壓力高達100巴：確保不超過此壓力值。為了正確使用傳感器并避免講座故障（無信號或雙信號），
必須：
1.注意傳感器與車身之間的大距離（大0.5 mm）
2.避免傳感器附近存在鐵磁物體（小距離10 mm）
3.確保氣缸周圍沒有外部磁場
4.不超過第節所示的大活塞速度
下表顯示了可用的孔/桿尺寸，請參閱表。B137用于安裝尺寸和選項。為了正確使用接近傳感器，必須選擇大于響應值的行程。在下面，可以通過選擇隔套1來實現較低的行程。增加總氣缸的尺寸。
CKSA氣缸配有具有ATEX認證的磁性傳感器：
Ex II 1g Ex ia IIC T4 Ga（0/1/2區）
Ex II 1d Ex ia IIIC T 135°C DA（20/21/22區）
傳感器配有放大器，作為電信號之間的接口。來自危險區和非危險區（安全區）。
