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            上海自動化儀表有限公司

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            聯(lián)人:
            楊經(jīng)理
            話:
            021-31266508
            機(jī):
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            上海自動化儀表有限公司雷達(dá)料位計在建材廠裝車系統(tǒng)料位測量中的應(yīng)用

            2025-2-7 閱讀(296)

            上海自動化儀表有限公司雷達(dá)料位計在建材廠裝車系統(tǒng)料位測量中的應(yīng)用上海自動化儀表有限公司在建材行業(yè),尤其是水泥廠等生產(chǎn)粉料的企業(yè)中,裝車環(huán)節(jié)是產(chǎn)品出廠前的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。準(zhǔn)確測量運(yùn)輸車輛內(nèi)的料位,對于保障生產(chǎn)的順暢進(jìn)行、提高生產(chǎn)效率以及控制成本至關(guān)重要。過去,人工監(jiān)測和激光測距設(shè)備曾是主要的測量手段,然而它們都存在諸多弊端,已難以滿足現(xiàn)代建材廠對自動化生產(chǎn)管理的需求。如今,雷達(dá)料位計優(yōu)勢,逐漸成為建材廠裝車系統(tǒng)料位測量的理想選擇。在建材廠的裝車過程中,每個成品倉下都有一條可供運(yùn)輸車進(jìn)入的裝車通道。運(yùn)輸車停在位置后,倉內(nèi)的料從倉底出料口放出,投入運(yùn)輸車內(nèi)。但這一過程存在諸多挑戰(zhàn):放料速度極快,同時運(yùn)輸車會向前移動,這就要求須快速準(zhǔn)確地對料位進(jìn)行監(jiān)測,否則粉料容易溢出堵住裝車通道,或者因料位過低影響裝車效率。進(jìn)料過程中會產(chǎn)生大量粉塵,這不僅影響測量的準(zhǔn)確性,還可能對測量設(shè)備造成損害。測量設(shè)備的天線很容易被粉料粘附,進(jìn)一步干擾測量結(jié)果。過去,現(xiàn)場主要依靠工人在裝車通道上方的觀察室內(nèi)用肉眼進(jìn)行監(jiān)測,后來雖然引入了激光測距設(shè)備,但無論是人工還是激光測距設(shè)備,都無法有效克服粉塵的影響,導(dǎo)致測量精度受限,難以滿足日益增長的自動化生產(chǎn)管理需求。

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            隨著科技的不斷發(fā)展,雷達(dá)料位計的出現(xiàn)為建材廠裝車系統(tǒng)的料位測量帶來了新的解決方案。以某建材廠為例,該廠采用了高品質(zhì)的雷達(dá)料位計來取代傳統(tǒng)的人工和激光測距儀,取得了顯著的效果。雷達(dá)料位計基于微波信號的發(fā)射與接收原理工作。其內(nèi)部的微波源向目標(biāo)物料表面發(fā)射微波信號,當(dāng)信號遇到物料表面后反射回來,被雷達(dá)接收天線捕捉。通過計算發(fā)射信號與接收信號之間的時間差,結(jié)合微波的傳播速度,就能確定物料與雷達(dá)之間的距離,從而得到物料的高度信息。這種非接觸式的測量方式,避免了傳統(tǒng)接觸式測量可能對物料造成的污染或損壞,尤其適用于建材廠復(fù)雜且具有腐蝕性、高濕度等特點(diǎn)的物料測量。而且,雷達(dá)料位計具有高精度、高穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)以及適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn),能夠在惡劣的環(huán)境下長時間穩(wěn)定運(yùn)行,為生產(chǎn)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)支持。在某建材廠的裝車系統(tǒng)中,選用了高性價比的塑料喇叭口天線的雷達(dá)料位計,并將其安裝在緊挨著出料口的位置。3°的發(fā)射角能夠保證測量不會受到料流帶來的影響。得益于80GHz的強(qiáng)信號,這款雷達(dá)料位計能夠輕松穿透粉塵的干擾,實(shí)現(xiàn)料位監(jiān)測。同時,它具有更快的響應(yīng)速度,使得雷達(dá)能夠在快速的進(jìn)料過程中將測量數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng)。即使在進(jìn)料的同時運(yùn)輸車向前移動,它依舊地完成了測量任務(wù),回波曲線信號清晰。上海自動化儀表有限公司雷達(dá)料位計在建材廠裝車系統(tǒng)的應(yīng)用中,展現(xiàn)出了性能和巨大的價值。通過實(shí)時監(jiān)測運(yùn)輸車內(nèi)的料位,確保了裝車過程的進(jìn)行。不再需要人工頻繁干預(yù)和調(diào)整,大大縮短了裝車時間,提高了車輛的周轉(zhuǎn)效率,從而整體提升了工廠的生產(chǎn)效率。一方面,準(zhǔn)確的料位測量避免了粉料溢出造成的浪費(fèi),減少了原材料的損失;另一方面,合理的裝車料位控制減少了運(yùn)輸車輛的使用數(shù)量,降低了運(yùn)輸成本。此外,由于雷達(dá)料位計的高可靠性和低維護(hù)需求,也降低了設(shè)備的維修和更換成本。避免了因料位過高導(dǎo)致的粉料滑落等安全事故的發(fā)生,同時也減少了因料位過低而頻繁停車裝車的安全隱患,為員工創(chuàng)造了一個安全的工作環(huán)境。



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