過路段蒸汽管道選擇直埋還是架空

隨著城市集中供熱事業(yè)的迅速發(fā)展，供熱管道直埋技術(shù)以其占地少、施工方便靈活、進度快、工程造價低、不影響市容及交通等優(yōu)點逐漸替代架空及地溝敷設(shè)，被廣泛推廣及應(yīng)用。
    過路段蒸汽管道選擇直埋還是架空的選擇上有很多種方式，但是蒸汽管道的設(shè)計、施工及運行應(yīng)該說還處在尚未完善、需要進一步探索的階段中，補償器損壞、疏水裝置拉斷、保溫層嚴(yán)重破壞致使熱損過大等現(xiàn)象多有發(fā)生。

嚴(yán)格控制保溫管外殼溫度和對周圍土體溫度場的要求。外殼溫度應(yīng)滿足所用材料的耐熱性能要求并留有適當(dāng)裕度，對高密度聚乙烯外殼要額外重視。溫度場應(yīng)滿足
  《城市熱網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。設(shè)計中應(yīng)通過計算驗證。由于土壤是一種很好的保溫材料，管道埋深越大，外殼溫度和土體溫度場就越高。因此，有可能時應(yīng)盡可能采用淺埋。
目前使用塑料外殼的保溫結(jié)構(gòu)主要是從降低工程投資考慮的。若改用鋼外殼則投資會增加20%左右。塑料外殼的技術(shù)難點較多。因此，經(jīng)濟條件允許時可考慮采用鋼
外殼。鋼外殼除作涂層保護外，宜加犧牲陽極進行聯(lián)合保護。
    是否采用鋼套鋼保溫管直埋，采用什么外殼目前不宜作統(tǒng)一規(guī)定，應(yīng)視工程條件和資金狀況經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證后綜合確定。