　　其次，電源的問題，這里要排除掉那些不需要自主供電的直線位移傳感器。普通的直線位移傳感器供電都是24伏，如果電源容量變小，那么溶膠的運動就會導致合模電子尺的顯示出現變動或者是波動，還可能會出現合模運動導致射膠位移傳感器出現波動，導致測量的結果有比較大的誤差。如果電磁閥的驅動電源和直線位移傳感器的驅動電源都在一塊，就會非常容易有這些情況出現。如果情況非常嚴重，那么用萬用表都可以測試到電壓的波動。

　　傳感器最后，調頻的干擾以及靜電干擾。要將位移傳感器的信號線和設備的強電線區分開，位移傳感器要用接地支架，并且其外殼要和地面進行接觸。要想檢驗位移傳感器是不是出現靜電干擾，不妨用電源線將位移傳感器上面的封蓋螺絲和設備上的某些金屬段連接起來，只要一連接起來，靜電干擾就會消失。

　　一種就是非接觸式位移傳感器是指磁致伸縮位移傳感器，也就是大家平時說的磁性位移傳感器、磁環位移傳感器、液壓缸位移傳感器、分體式位移傳感器、精密位移傳感器等等，另一種接觸式位移傳感器包括：直線位移傳感器，拉繩位移傳感器，角度位移傳感器，lvdt位移傳感器，壓力傳感器等。這些位移傳感器大家平時在日常生活中常常以其連接方式或顯箸的外觀特性分別叫不同的名子，如電子尺、拉繩編碼器、拉桿位移傳感器、拉繩傳感器、拉繩式位移傳感器、回彈式位移傳感器、自復位位移傳感器、防爆位移傳感器、微型位移傳感器、微型拉繩位移傳感器及特殊位移傳感器等等。其實所有的這些都是各各地方的人們的習慣叫法而已。

　　傳感器預應力是預加應力的簡稱，在結構承受外荷載之前，預先對其在外荷載作用下的區域施加應力，以改善結構使用的性能。可以用預壓應力來抵抗結構承受的拉應力或彎矩，又可用預拉應力來抵抗結構承受的壓應力。善于運用預應力原理和技術，就可能獲得改善結構性能和提高結構承載能力的效果。

　　預應力張拉的作用：

　　在工程結構構件承受外荷載之前，對受拉模塊中的鋼絞線，施加預應力，提高構件的抗彎能力和剛度，推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對于機械結構來看，其含義為預先使其產生應力，其好處是可以提高構造本身剛性，減少振動和彈性變形，這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強度，使原本的抗性更強。

　　由于傳統的預應力張拉施工作業存在張拉力控制誤差大、測量誤差大，回縮值不可測、兩端同步率低、無法實現張拉力與的雙重控制、缺乏可靠的過程控制手段和有效的檢測評估辦法等缺點，所以才逐漸被智能、數控的張拉技術所取代。

　　傳感器張拉技術是指依托以計算機智能及直線位移傳感器技術為基礎的自動化測控技術來實現張拉作業的自動化控制。現代的程控張拉系統由程控主機及作業前端組成。作業前端包含了測控電路、油泵、千頂、傳感器等組成部分。

如何確保傳感器在使用過程中減少損壞？

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