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上海東庚設備工程技術有限公司
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液壓提升機使用時，將適當數量的液壓提升機均布于儲罐罐壁內圓周處，用高壓油管將液壓泵站油路與各提升器油罐相連，形成液壓回路。操作液壓泵站上的電磁按鈕開關，可集中控制液壓提升器油缸的升降動作。
提升過程控制要點：
1)同步吊點設置
在每臺液壓提升器處各設置一套位移同步傳感器，用以測量提升過程中各臺液壓提升器的提升位移同步性。主控計算機根據傳感器的位移檢測信號及其差值控制整個提升過程的同步性。
2)吊點油壓均衡
每一個提升吊點的液壓提升器在正式提升階段施以均恒的油壓，以上下吊點結構的穩定性，所有吊點以恒定的驅動力向上提升。
3)提升分級加載
以計算機仿真計算的各提升吊點反力值為依據，對連廊鋼結構單元進行分級加載(試提升)，依次為20%， 40%， 60%， 80%； 在確認各部分無異常的情況下，可繼續加載到90%，95%， 100%，直至結構離地。
在分級加載過程中，每一步分級加載完畢，均應暫停并檢查上吊點、下吊點結構、連廊結構等的變形情況，以及臨時支撐結構的穩定性等情況。正常情況下，繼續下一步分級加載。當連廊結構即將離地時，可能存在各點不同步，此時應降低提升速度，并密切觀察各點離地情況，時做‘單點動”提升，各點同步。
4)結構離地檢查
連廊結構離開拼裝胎架約150mm后，保持穩定后，空中停留12h作 檢查(包括吊點結構、臨時支撐承重體系、結構和提升設備等，盡量安排在夜間以節省施工時間)，各項檢查正常無誤，才能進行正式提升。
5)姿態檢測調整
用測量儀器檢測各吊點的離地距離，計算出各吊點相對高差。通過液壓提升系統設備調整各吊點高度，使連廊分區結構中間分段達到水平姿態。
