德國SEW減速機如何做好防潮處理

德國SEW減速機如何做好防潮處理

經常接觸德國SEW減速機的朋友應該知道它的運作原理是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定的機械性能、形狀和尺寸鍛件的加工方法。它在輕工和重工制造業中有著廣泛的使用，例如水泥、紡織、食品行業中都有應用。為了更好地使設備發揮其，我們一定要做好設備的保養工作，其中的防潮處理十分重要，本文與大家分享的就是它的防潮處理，有需要的朋友可以看一下：

1、外部熱源加熱法：對于受潮的減速機的處理，我們可以先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入機械內部對其進行烘烤，或者將設備直接放入烘房內進行干燥。

2、德國SEW減速機燥法：這種交流電焊機干燥法在操作前要先將受潮減速機繞組的個接線頭串聯起來，機殼接地，這樣就可對三組繞組實現加熱干燥。

3、德國SEW減速機勵磁線圈干燥法：勵磁線圈干燥法就是在減速機定子線圈鐵芯上繞上勵磁線圈，并通入交流電，使定子產生磁通，依靠其鐵損來干燥減速電機定子。

德國SEW減速機齒輪必須具有足夠的和合理的潤滑條件，因此如果達不到相應的條件，那么就會產生摩擦，而摩擦的后果可能會影響我們后期的使用，所以大家一定要特別注意方式方法，那么接下來我們就來簡單的了解下其應對措施吧。

首先，我們要先讓減速機的齒輪有良好的潤滑條件，因為運動時軌道的表面會有潤滑劑，然后形成油膜，然后運作時再軌道表面也不會產生直接的摩擦，從而避免了摩擦，使得減速機的運動精度得到了提升。

必要的合理保護措施必須到位

為了防止鐵，研磨顆粒，灰塵和其他雜質從齒輪和原因齒輪損壞的表面之間進入，機器必須具有合理的保護齒輪裝置。例如，我們的共同折疊嵌合板，覆蓋所述器官和毛毯的齒輪端面是的保護。在齒輪減速機制造商可以考慮這些因素，所以不必細說了。但是，必須指出的是，在日常維護檢測設備，經常發現沒有安裝毛毯和賽道表面未擰緊。然后，感覺就像一個蝎子的耳朵它是無形的，不能保護它。

在對德國SEW減速機的處理過程中，我們如果要是不能掌握正確的處理方法的話，那么很容易就會引起故障和損壞，所以說一定要做好定期維護。

德國SEW減速機早期點蝕肯定與潤滑油有關系，同時它還要與機器的材料有密切聯系。平時的使用過程一會有一定處理規范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的，齒輪的局部超負荷使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。那么，我們該怎樣解決減速機早期點蝕的狀況呢？

一、材料及處理規范的影響

德國SEW減速機的齒輪材料的選擇正確與否以及使用負荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點蝕的原因。

二、潤滑油的影響

由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑：

1、齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。

2、提高齒輪安裝精度，齒輪的接觸精度。

對于驅動減速機如果在裝配和安裝時，未經很好調查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷(達到設計負荷的2倍)，這很容易引起齒面產生進展性早期點蝕。

德國SEW減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過機器的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。