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            中級(jí)會(huì)員 | 第2年

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            Danfoss/丹佛斯
            HAWE/德國(guó)哈威
            SUNFAB/勝凡
            Vickers/美國(guó)威格士
            WANDFLUH/瑞士萬(wàn)福樂(lè)
            Rexroth/德國(guó)力士樂(lè)
            MOOG/美國(guó)穆格
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            SUN/美國(guó)太陽(yáng)
            MARZOCCHI/意大利馬祖奇
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            FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托

            流量控制閥是如何控制的流量大小的

            時(shí)間:2025/6/18閱讀:49
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            流量控制閥是如何控制的流量大小的

            一、流量控制的核心作用

            在液壓系統(tǒng)中,流量控制的核心目標(biāo)是調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。本文討論的所有裝置均通過(guò)控制流量來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。除了控制運(yùn)動(dòng)速度,流量同時(shí)決定了在給定壓力下的能量傳遞速率 —— 因?yàn)閳?zhí)行機(jī)構(gòu)的作用力與其運(yùn)動(dòng)距離(行程)的乘積即為液壓系統(tǒng)對(duì)負(fù)載所做的功,而傳遞的能量必須與所做的功相等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度決定了能量傳遞速率(功率),因此速度是流量的函數(shù)。

            二、8種常見(jiàn)流量控制閥解析

            液壓系統(tǒng)中常用的流量控制閥主要有以下7類,其技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景如下:

            1、節(jié)流孔(Orifice)

            節(jié)流孔可以分為簡(jiǎn)單的固定節(jié)流孔(a)和可變節(jié)流孔(b)

            • 固定節(jié)流孔:如圖 1(a)所示,為管路中鉆制的固定孔徑孔道,這是控制流量的最基礎(chǔ)的方式,也可作為壓力控制裝置使用。當(dāng)用于控制流量時(shí),孔口與泵串聯(lián)布置。

            • 可變節(jié)流孔:如圖 1(b)所示,通過(guò)可調(diào)的錐閥實(shí)現(xiàn)孔徑大小調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)流量大小控制。

            適用范圍:兩種類型的節(jié)流孔都是非補(bǔ)償式的流量控制裝置。適用于對(duì)流量控制精度要求不高的簡(jiǎn)單系統(tǒng)。

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            2、流量調(diào)節(jié)器

            流量調(diào)節(jié)器可以根據(jù)進(jìn)油口和出口壓力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)流量。

            工作原理:圖2中所示的流量調(diào)節(jié)器,比固定節(jié)流孔的節(jié)流方式稍微復(fù)雜一些,它內(nèi)置了一個(gè)固定阻尼孔,該阻尼孔通過(guò)孔口的壓降(?P)來(lái)感知流量。此外,還有一個(gè)補(bǔ)償活塞會(huì)根據(jù)入口和出口壓力的變化進(jìn)行開度調(diào)整。

              • 當(dāng)壓差增大時(shí),則中間的補(bǔ)償器右移,減小出口開度,降低流量。

              • 反之,壓差減小,補(bǔ)償器左移,增大開口度,增大流量。


            這種補(bǔ)償能力使得即使在壓力變化的條件下也能夠更精確地控制流量。控制精度可達(dá)到5%以內(nèi),閥經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)后,在特定流量點(diǎn)附近工作時(shí),控制精度還可能更高。

            核心優(yōu)勢(shì)在壓力變化時(shí)仍能較精準(zhǔn)控制流量,適用于中等精度需求的系統(tǒng)。

            3、旁通流量調(diào)節(jié)器

            工作原理:

            • 如圖 3 所示,當(dāng)進(jìn)油口的流量超過(guò)設(shè)定值時(shí),多余油液通過(guò)旁通口返回油箱,通過(guò)補(bǔ)償活塞調(diào)節(jié)可變節(jié)流孔開度來(lái)自動(dòng)控制流量。

            • 相比標(biāo)準(zhǔn)流量調(diào)節(jié)器效率更高,減少能量損耗。

            典型應(yīng)用:需高效處理過(guò)剩流量的液壓系統(tǒng),如工程機(jī)械的負(fù)載敏感回路。


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            4、需求補(bǔ)償流量控制閥

            工作原理:

            • 如圖 4 所示,通過(guò)將過(guò)剩流量旁通至次級(jí)輔助回路的方式來(lái)控制主回路的流量。主回路以受控流量供油,旁通油液可用于次級(jí)回路作業(yè)且不影響主回路。

            • 工作限制:主回路必須保持通流,若主回路堵塞,次級(jí)回路將被切斷。

            適用場(chǎng)景:多回路系統(tǒng)中需優(yōu)先保障主回路流量的場(chǎng)合,如機(jī)床的主進(jìn)給與輔助動(dòng)作回路。

            5、壓力補(bǔ)償可變流量控制閥


            工作原理:

            • 如圖 5 所示,由可調(diào)的可變節(jié)流孔與補(bǔ)償器串聯(lián)組成,自動(dòng)適應(yīng)進(jìn)出口壓力變化,流量控制精度達(dá) 3%-5%。

            • 可選配置:集成反向流動(dòng)單向閥(允許反向wu阻礙通流)和過(guò)載溢流閥(超壓時(shí)卸荷至油箱)。

            性能優(yōu)勢(shì):高精度壓力補(bǔ)償,適用于對(duì)流量穩(wěn)定性要求高的系統(tǒng),如精密液壓機(jī)床。

            6、壓力與溫度補(bǔ)償可變流量閥


            補(bǔ)償機(jī)制:

            • 如圖 6 所示,針對(duì)液壓油黏度隨溫度變化(影響閥內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件間隙)的特性,通過(guò)溫度敏感元件調(diào)整節(jié)流孔開度,同時(shí)補(bǔ)償壓力變化的影響。

            • 核心功能:抵消溫度波動(dòng)導(dǎo)致的黏度變化對(duì)流量的干擾,確保高溫或低溫環(huán)境下的流量穩(wěn)定性。

            應(yīng)用場(chǎng)景:工作溫度范圍寬的液壓系統(tǒng),如戶外工程機(jī)械或航空液壓系統(tǒng)。

            7、優(yōu)先閥

            • 如圖 7 所示,這個(gè)閥本質(zhì)為壓力補(bǔ)償流量閥,優(yōu)先向主回路供應(yīng)設(shè)定流量,過(guò)剩流量以低于主回路的壓力旁通至次級(jí)回路。

            • 優(yōu)先級(jí)特性:無(wú)論進(jìn)出口壓力如何變化,始終保障主回路的設(shè)計(jì)流量。

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