一體化振動變送器/傳感器/探頭在離心機振動分析上的應用

 離心機主要由工作系統、回轉系統、振動系統和潤滑系統組成。工作過程是：物料由給料管給入篩籃，在離心力和軸向激振力等的綜合作用下，篩籃內的物料脈動性地向前移動，脫水后的物料從前端落入卸料室，離心液則由機殼收集排出。安裝在鋼結構基礎上，離心機在空載、重載運行過程中，機體均出現較大振動。這種振動會導致： (1)機座變形，機座焊縫開焊，機座與鋼結構的固定螺栓松動;(2)離心機工作效率降低，功能參數達不到預期指標;(3)基礎鋼結構振動大，聯接鋼結構的高強度螺栓松動，影響鋼結構安全; (4)振動產生的噪聲對環境造成不良影響; (5)推力軸承的溫度升高，軸承壽命短。

一體化振動變送器/傳感器/探頭主要用于對振動速度值的測量。其輸出形式為4mA～20mA標準電流，與振動值的大小成正比。可直接輸入到PLC/DCS中，從而組成一個能對諸如離心泵、往復式壓縮機、離心機、冷卻塔、工業風機、電動機及燃氣輪機等設備進行監測和保護的系統。本裝置采用了傳感器與儀器本體一體化的設計。。適用場合能對諸如離心泵、往復式壓縮機、離心機、冷卻塔、工業風機、電動機及燃氣輪機等設備進行監測和保護。

根據國標GB/T 10895-2004規范，一體化振動變送器/傳感器/探頭安裝的點位如下圖所示，若不能直接在被測點安裝一體化振動變送器/傳感器/探頭，則應把被測點移至離軸承部分最近的堅實機體上。

通過一體化振動變送器/傳感器/探頭測得的相應數據，進行統計和分析，得出離心機機體振動較大的原因如下：

　　1 機體振動較大原因

　　1. 1 離心機轉子不平衡

　　由于離心機轉子不平衡，使得離心機轉子轉動時產生不平衡離心慣性力。這種不平衡的離心慣性力使得離心機產生有害的振動。回轉部件的平衡程度可用不平衡重與其轉動半徑的乘積來表示：q=w×e

　　式中：q-重直徑;

　　w-不平衡重的重量;

　　e-不平衡重的轉動半徑。

　　轉子產生不平衡的原因主要有以下幾種：

　　(1)離心機入料不均勻。進入離心機的物料不均勻，會導致離心機的轉子不平衡，引起離心機振動較大。

　　(2)篩籃沾附物料。離心機在運行過程中，篩籃內壁及篩網縫隙有時會不同程度沾附物料，這種沾附在篩籃上的物料是不均勻的，因而造成離心機轉子不平衡，引起離心機振動較大。

　　(3)篩籃的磨損。離心機在長期的運行過程中，會造成篩籃不同程度的磨損，篩籃的這種不同程度磨損使得離心機轉子不平衡，引起離心機振動較大。

　　1. 2 離心機主軸軸向位移較大

　　由于離心機本身沒有配置主軸軸向位移的測量裝置，無法檢測到主軸的軸向位移的大小。當主軸上的推力軸承間隙過大時，主軸軸向位移大，離心機振動大。

　　1. 3 離心機鋼結構基礎鋼度不夠

　　在設計離心機的鋼結構基礎時，由于沒有離心機廠家提供的安裝技術資料，使得設計缺少準確的理論依據，造成鋼結構基礎剛度不夠，基礎梁的撓度大，離心機基座與基礎梁的接觸面小，不能滿足離心機振動負荷的要求，從而導致離心機振動較大。

　在應用一體化振動變送器/傳感器/探頭進行長時間連續監測和數據處理后，對離心機的相關部件進行了改造。改造后，離心機處于良好的運行狀態，取得了較好的效果。具體表現在：離心機運轉平穩，沒有出現機座焊縫開焊，機座與鋼結構的固定螺栓松動現象;離心機工作效率提高，功能參數達設計指標;基礎鋼結構振動較小，保證了鋼結構的安全可靠;振動產生的噪聲小;推力軸承溫升正常，提高了軸承的壽命。