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            天津市蘭博實驗儀器設備有限公司

            液相色譜儀的維護與保養

            時間:2014-1-9 閱讀:1510
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               液相色譜儀是屬于易學難用的儀器,特別講究“正確使用”和經驗。

              液相工作者接觸zui多的是流動相,也就是流動相,是造成液相色譜各種問題的zui主要源頭。

              液相色譜儀zui常見的故障一是堵,二是漏。下面就這兩點分別展開討論。(注:流動相以甲醇為例,色譜柱以C18為例)

              “堵”的表現現象就是柱壓異常升高,直接原因就是流路不暢。堵塞的主要位置就是在色譜柱的前端,zui主要原因就是流動相里有雜質,雜質的主要來源就是細菌。

            “堵”的原因之一:配制流動相時細菌污染。

              首先我們要認識到,一般的國產甲醇其實不需要額外過濾處理,直接使用沒有問題。即使是有些固態微粒雜質,也能在液相流路系統zui前端的過濾頭上排除,真

            正容易引起問題的,是水中的細菌。

              新制備的純水在室內放置幾天就會長菌,而這些細菌雖然肉眼不可見,卻足以堵塞柱填料顆粒的空隙,造成柱子很快報廢。這就是在配制流動相時造成的細菌污

            染的原因,解決它的方法很簡單,就是確保水的可靠性。這里有兩種方式推薦:

              (1)的方式當然是購買實驗室純水機,既方便又可靠,質量也放心。*的缺點就是價格不菲。

              (2) 成箱購買市售品牌純凈水,如500ml 一支的怡寶或娃哈哈,這些水的質量足以應付液相色譜的要求。先隨機抽取一支做一下細菌平板實驗,待菌落數合格方可

            使用。這樣每次只要單獨開一支即可,也很方便。每次成本2 元左右。

              這里特別指出一個細節:在絕大多數書本上,凡談到配制流動相都會談到zui后有一個過濾的步驟。但是從我們長期使用的實際效果來說,只要能保證水的質量,

            這一步*可以也應當去除。原因有以下三點:

              (1)流動相過濾在理論上有好處,但是實際操作時由于不可能做到專瓶,反而容易造成的交叉污染,對于配比復雜的流動相影響更大。

                (2)流動相過濾在經濟成本上不劃算。買一套過濾裝置要6000多元,且過濾器*是比較容易損壞的設備。zui主要是過濾片的成本太高,一片就要幾十元。按一般

            液相柱的正常使用壽命計算,過濾片的成本會遠遠高于色譜柱的成本。

              (3)流動相過濾對于工作效率成本不劃算。使用溶劑過濾器有一個預清洗、裝備、使用、用后清洗,晾干的過程,至少也有一個小時的時間。這個成本也不能忽視。

              (4)在實際工作未發現流動相不過濾會對柱壽命有任何影響。我們起碼有6 年時間沒有做過流動相過濾的工作,但是和國內同行相比較,在同等使用強度下我們的

            柱壽命是比較長的。

              “堵”的原因之二:使用流動相時的細菌污染。

              指的是:流動相剛開始沒有長菌,在使用時卻產生了細菌污染。這主要是在使用多元液相色譜儀時的一種不良使用習慣造成的。

              舉zui簡單的例子:50%的甲醇水流動相,有兩種使用方式。一種方式是在上機前就配好混合在一起,另一種方式是在流路A放純甲醇,流路B放純水。

              從單純實驗效果來說,后一種有明顯的優點:首先是簡單,不需要實驗者另個計算配比混合,其次就是比例準確,能得到保留時間重復性*的實驗效果。

              但是,它有一個致命的缺陷,就是純水在流動相瓶中幾天時間就會長細菌(很多情況下不僅僅用純水作流動相,而是用緩沖鹽溶液,本身就是肥料,細菌長得

            更迅速),一旦有細菌柱子就壞得很快。所以這種方式要求操作人員每次實驗都要用新制備的純水,更要求在每次實驗后把水相換掉,換成甲醇沖洗干凈,這一點在實

            際工作中很多人意識不強,就是意識到了但多次使用中總有一兩次會遺漏,但是往往這一兩次就足以產生致命的影響。因為液相色譜柱的堵塞是不可逆的。

              所以,寧可犧牲小小的保留時間的重復性,也不要用純水溶液作為流動相的一組。從實際實驗效果來說,我建議用10%的甲醇水代替純水溶液(以前我做過不同比

            例甲醇水的細菌總數實驗,在5%就基本可以抑菌,在10%及以上就可以*殺菌了),這樣可以有效排除長細菌的隱患,既可作流動相,也可沖柱。就算是在配制流

            動相時會計算得麻煩一些,但是一次麻煩,終身受益。

              "堵”的原因之三:不適當操作。

              常見問題的有以下幾種:

                (1)在更換零件時選擇的型號有誤,接口不是很匹配,在擰緊的時候產生變形而使得管路堵塞。

              (2)樣品處理液凈化得不干凈,長期會在六通閥和柱之間形成阻塞不暢。

              (3)在使用手動六通閥時,有些人可能由于手勁小的原因,轉動的不到位,于是造成流路形成了死堵,壓力快速升高超過警戒值。

              (4)在使用金屬管路作出廢液管時,應當注意廢液瓶中先放一些水,并把廢液管的出口端放在液面下。如果位于在液相上且實驗使用較高濃度的緩沖鹽溶液,

            在停機時可能在出口端結晶成塊并造成堵塞。這種情況不常見,但卻的確發生過。

              “堵”的原因講了不少,現介紹查堵的方法。

              在發生“堵”的現象后,就需要找出原因,主要是什么位置發生了“堵”。注意,絕大多數情況下,整個系統只會有一個地方發生堵塞。

              查堵的方法是從尾向前逆向分段拆開,仔細觀察壓力數值,如果某一個部件(柱子除外)裝上和拆下時的壓力差別很大,可發展變化判斷。至于柱的堵塞,可以通過

            換同樣規格的柱的壓力是否一致來判斷。

              下面再談一下“漏”的問題。“漏”則分兩種:漏液和漏氣。

              一. 漏液

              液相色譜儀從流動相瓶到廢液瓶之間的流路是一個全封閉體系,內部壓力很高,但外部卻能保證一滴不漏。如果某個部件發生了漏液,那就是故障所在。

              漏液的原因分兩種:

              (1) 接觸硬件不當。

              在更換零件如流路管或換柱時,換的接頭接口不匹配,造成漏液。要注意不同公司的柱子接頭很多是不同的,甚至同一家公司在不同時期生產的液相柱接頭也有

            很大區別。當然選用PEEK接頭是一個較好的解決方法,不僅通用性好,而且靠手擰就能保證不漏液。

              即使是接口本身是匹配的,但是如果操作不當也會漏液,一種不當就是力度把握不好,

            擰得太緊或太松;另一種不當就是致命的錯誤:滑絲,這是往往是動手能力不太強,螺絲釘很少擰的工作者犯的錯誤,滑絲的后果不僅是漏液那么簡單,常造成重要部

            件的報廢。解決這個問題只能靠惡補基本功來實驗,那就是擰螺絲。

              (2) 使用儀器不當

              如果是輸送泵漏液,zui常見的原因就是在活塞位置緩沖鹽析出造成。

              析出的原因有兩個,一是使用緩沖鹽溶液時突然加入了純甲醇而析出,這種錯誤很容易避免,這是盡量不要用純的甲醇和純水。只要互相有10%的比例就不會出

            現這個問題。另一原因是在用緩沖鹽溶液(不論甲醇含量有多少)作流動相時,實驗結束后沒有換甲醇水沖洗,使得微滲的流動相干燥形成晶體造成。

              不過,輸送泵漏液并不是非得馬上修不可,沖洗干凈并在以后的使用中多加小心一般都可以正常使用。

              檢測器漏液是個很麻煩的事,一般都是吸收池的問題,更換的費用相當高。但是并不是說一定要馬上更換,還可以從實際實驗效果看能否湊合使用。

              二. 漏氣

              漏液是從內部向外漏,而漏氣則是外部的氣體進入液相色譜儀的流路內部形成了氣泡。下面按流路的方向逐個部件分析產生氣泡的原因和相應解決方法。

              (1) 過濾頭

              抽液時,在流路管中有不規則但持續的小氣泡產生,這時考慮的是流動相有沒有脫氣(需要特別提醒即使是有了真空脫氣機也是要先超聲脫氣的,起碼可以減少脫

            氣機的工作壓力并提高工作效率),如果已經脫了氣,則要注意過濾頭的污染也會造成這種現象。處理方法比較簡單,擰下過濾頭在稀硝酸中浸泡,超聲半小時,洗凈

            后裝回去即可。

              (2) 透明流路管

              指的是在過濾頭和輸送泵之間的那一段管路。這一個部分往往不是有點氣泡,而經常是整個管中全是空氣而操作人員卻渾然不知,以致輸送泵工作了半天才發現

            流動相瓶里的液體一點也沒少。這也是我們常說的液相色譜儀至少一周要開機一次的原因(我們做液相一定要有“微滲”的概念)。如果長時間不用,這一段管路的液體會

            *干掉,而充滿空氣的管路和充滿液體的管路不仔細看是分辨不出的。

            這種情況對于輸送泵很危險,因為泵從設計來說是輸送液體而不是氣體,內部的液體對于活塞來說起到了機油的作用,如果活塞桿上還殘存了一些緩沖鹽,則極易拉

            傷,造成不可逆轉的影響。

              對于這種情況,要突出“預防為主”如:,液相色譜使用人員要相對固定和穩定,工作中合理搭配資源,每臺機一周擊至少作一次實驗,如長期不用起碼每周要沖流

            動相2 小時。養成良好的工作習慣很重要。

              如果不慎出現了這種問題怎么辦?我的建議是用外力使管路中充滿液體。具體如下:

              1、 找到流路管進入輸送泵的接頭。

              2、 擰下來。

              3、 用一干凈的洗耳球的對準管路的平整切口。

              4、 吸液體,看液面從流動相瓶里上升,至離洗耳球5 厘米左右時停止該動作。

              5、快速把接頭擰回輸送泵上(這個過程可能會有少許流動相外泄,這是正常現象)。

              6、 開機,打開排液閥門,啟動輸送泵。

              7、等排液管中流出的溶液沒有氣泡時,再關閉排液閥,儀器正常工作。

              (3) 輸送泵和柱子

              這些部分進了氣泡一般不怕,沖掉就行。

              (4) 檢測器

              應該說,整個流路中只要有一個氣泡都會在檢測器上得到強烈的信號反映,檢測器內部的氣泡一般都能被沖走,但也有很難沖掉的殘留氣泡的情況。

              如果檢測器里有殘留氣泡,會有特征明顯的表現形式,就是在走基線時會時不時間隔出現直上直下信號很大的信號峰。這時先看普通流量能否沖走,如果沖不

            走,那*的辦法就是拆柱,把檢測器直接連到輸送泵的出口,加大幾倍流量沖洗,則肯定能沖走氣泡。

              
             

             

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